想買個(gè)新能源車！？

比亞迪秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV600車身尺寸：4765X1837X1515mm，電池容量：53.1kWh-69.5kWh，NEDC續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）401-520公里，售價(jià)14.99萬元-19.99萬元。上述車型信息顯示很清晰，頂配的比亞迪秦PRO EV600工信部續(xù)航里程520公里。那么題主所疑問的600公里續(xù)航里程自然是指的60公里/小時(shí)等速最大續(xù)航里程，這個(gè)里程是日常生活中所跑不出來的續(xù)航里程。但并非全無意義，如果車主原意挑戰(zhàn)，成功的概率還是蠻大的。把車電充滿，找一條較為平緩的高速路，后者城市封閉式環(huán)路，以60公里的時(shí)速巡航定速，再花上10多個(gè)小時(shí)您就能得到600公里的續(xù)航里程結(jié)果了。很明顯這個(gè)600公里的等速續(xù)航里程并非對(duì)我們實(shí)際生活中使用有意義，即使是NEDC的520公里續(xù)航里程，由于生活使用場景的多樣性都很難保證達(dá)到的了。如果您是準(zhǔn)車主，本答主希望能在你決定購買前一定要多了解一下關(guān)于續(xù)航里程和影響續(xù)航里程的因素。北方冬季低溫 暖風(fēng)空調(diào)是造成續(xù)航里程大幅縮水的典型使用場景。通常在這種情況下，車輛只能達(dá)到原續(xù)航里程的60%-70%。這是是由于電池里的電子適合工作溫度在20-30攝氏度之間，溫度過低會(huì)造成活性下降，參與工作的電子數(shù)量減少，進(jìn)而造成續(xù)航里程大幅縮水。另外，純電動(dòng)汽車以100公里以上時(shí)速跑高速是也會(huì)直接造成純電續(xù)航里程20%以上的縮水比例。和傳統(tǒng)燃油汽車經(jīng)濟(jì)時(shí)速90-110公里/小時(shí)不同，純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是60-80公里/小時(shí)。而對(duì)于燃油車來說比較費(fèi)油的堵車和冷風(fēng)空調(diào)來說，對(duì)于純電動(dòng)汽車影響較小，幾乎可以忽略不計(jì)。

比亞迪秦EV還是可以考慮下的。關(guān)于這款車我為您整理了該車型的相關(guān)資料和媒體評(píng)價(jià)，希望對(duì)您的了解有所幫助。比亞迪內(nèi)部宣稱，全新秦EV預(yù)計(jì)將于7月底正式上市。新車綜合續(xù)航里程達(dá)421km，比目前在售的秦EV450增加21km，潛在的競爭對(duì)手包括北汽新能源EU5、廣汽新能源AionS以及幾何A等同級(jí)車型。各方觀點(diǎn)【上海蓋世網(wǎng)】全新秦EV采用了最新的“龍臉”設(shè)計(jì)，整體更顯年輕與時(shí)尚。內(nèi)飾部分配備了比亞迪大規(guī)模使用的10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，摒棄了眾多物理操控按鍵。另外，新車還搭載了比亞迪DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，語音交互、遠(yuǎn)程控制等功能更加成熟。【中國汽車新聞網(wǎng)】全新秦EV搭載的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為100kW，峰值扭矩為180N.m。電池系統(tǒng)能量密度160Wh/kg，工況條件下百公里耗電量12.9kWh/100km。另外，新車的最高車速為130km/h。

續(xù)航600是官方發(fā)表的，這是在一定條件下測試的結(jié)果，實(shí)際的續(xù)航里程與車速、路況、駕駛習(xí)慣以及開不開空調(diào)都有關(guān)系(⊙o⊙)哦

這個(gè)續(xù)航里程主要還是看車子的行駛環(huán)境和車子的負(fù)載是什么樣的，廠家給出的數(shù)據(jù)都是在特定環(huán)境下得出的綜合數(shù)據(jù)。