19款寶來1.4T豪華版對比1.5T的思域那個(gè)動(dòng)力好一些？

正常開的話保養(yǎng)好一點(diǎn)也沒什么事情，我不是在市區(qū)開跑高速和國道比較多我一朋友12款邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的也是干式雙離合40多萬公里也沒啥事

寶來是雙離合變速器，響應(yīng)速度和傳動(dòng)效率都要比思域的CVT好的，大眾高功率1.4T一點(diǎn)毛病沒有，不比思域的1.5T差，開起來的感受很棒，唯一的缺點(diǎn)就是雙離合耐用度太差了，你可能跟思域比幾次加速就發(fā)現(xiàn)這離合器開始打滑了，十分不耐操，開個(gè)幾萬公里就各種毛病了，到了10萬，直接想扔車

試過思域和寶來1.4T，其實(shí)動(dòng)力這一塊，都可以，提速都夠勁，后續(xù)也有動(dòng)力。市區(qū)里面開，感覺不出來的。思域的cvt會(huì)更加輕快平順，和開電單車一樣，太平順了，沒啥激情。寶來的會(huì)有一些換擋的那種感覺，更加有感覺。（這條是猜測）高速的話，寶來底盤更穩(wěn)一些。論品質(zhì)，保值率，顏值，和個(gè)性，那當(dāng)然是思域啦。哈哈哈。不過寶來外觀內(nèi)飾進(jìn)步也挺大，主要是，周圍好多人潛意識(shí)覺得日本車不安全，我每次說看日系車，別人就要懟一下。我也懶得爭了，干脆大眾吧