自動駕駛越來越近？寶馬和奔馳都將把自動駕駛推向市場嗎？

其實對于自動駕駛而言，現在有的車企或者互聯網公司其實已經能提供簡單的自動駕駛了，包括特斯拉、百度在內，尤其是奔馳、寶馬也開始說要把自動駕駛汽車推到市場，甚至一些車企已經開始在法律法規允許的情況下嘗試自動駕駛上道了。所以從理論上來說，自動駕駛真的快來了。但是說實話，這一技術在短時間之內想要完全普及還是比較難的。至少下面這3點依舊是問題：第一點：突發情況其實很多人不看好自動駕駛的原因就是因為國內的路況問題，在國內，雖然大家越來越遵守交通法規，但是還是有人橫穿馬路等等。這里不是說國內不好，實際上在國外，也有這種情況，但是這種突發情況隨著人流量的增大，出現問題的幾率也就變大了。尤其是在一些小區狹窄路段，車主駕駛的汽車可能會比較慢，尤其是提防著旁邊突然出現的人群，而自動駕駛的汽車能夠智能的降速呢？面對“鬼探頭”，自動駕駛的汽車真的能很好的應對嗎？說實話，這點應該是目前的一大難題吧。想要自動駕駛汽車完全做到這么高效、嚴謹的話，可能就設計到人工智能方面的問題，5年內能否完美的解決這一問題，還真的不好說。第二點：識別問題其實除了突發情況之外，能否有效識別人或者動物也是一大問題。可能自動駕駛可以很好地識別行人，但是對于其他呢？比如流浪貓、狗，或者干脆是低空飛行的鳥等等。國內的用車環境和很多國家相比，其實是非常復雜的。這個時候對于汽車自動駕駛的考驗是巨大的，雖然可能在高速上表現很好，但是在日常生活中是否真的那么有效呢？另外，在高速上，自動駕駛的汽車是否能夠識別道路或者空中所有物體呢？之前有網友問過一個特別好的問題，面對前方一塊10*10cm的石塊，自動駕駛的汽車是選擇撞過去、躲過去、剎車，還是不知所措呢？如果這塊石頭是尖的或者方的，汽車又會怎么選擇呢？所以，識別問題也是一大難題，別覺得很好處理，別忘了，很多時候，事故發生就是因為意外。第三點：安全性這里的安全性可不僅僅是汽車的安全性，畢竟目前的汽車質量基本上都是放心的，主要指的還是自動駕駛技術的安全性。記得之前有車企演示過一輛汽車是如何被黑客控制的，而自動駕駛的汽車，隨著科技含量的提高，是否也有這方面的弊端呢？雖然無聊的黑客可能沒有那么多，但是這種事情還是要從源頭上避免吧。所以，在安全性上也是一大問題。當然，總體來說，自動駕駛是一件特別好的事物，還是希望早日出現吧，當然，前提是把問題解決好。