同樣是橫置前驅，rx怎么就比xt5高十幾萬了？
大煒
2020-02-26 17:34:15
拋開雷克薩斯進口的光環，三大件兩車幾乎差不多，尺寸軸距也差不多，都是橫置前驅，2.0t發動機，麥弗遜懸掛，6速和9速變速箱，兩驅和適時四驅，rx很多地區加價3萬左右，乞丐落地至少45萬-46往上，xt5兩豪也就33萬落地。。兩車差了12萬還多。。。雷克薩斯真是貴的多。。
6個回答
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sgp851124 2020-02-26 18:25:06
哪里能這么比我就是首選rx現在退一檔看xt5雷克薩斯的品質和氣質無可比擬再者價格畢竟他是進口的稅吃死了同樣價格那你還會選xt5嗎 -
chuangguan123456 2020-02-26 18:16:10
這是XT5的缺點，車小被迫用橫置，但又沒省出來大空間，RX雖然也橫置但車內大，甚至都有7座的，這個Q5X3沒法比。XT5最大的好處是便宜，對車主來說無所謂，好開舒服省心就行了。 -
看軸距沒用，X1比X3軸距都大，還是看定位，定位高了，整車材質都提高，隔音，輕量化，內飾用料，安全性啥的，光看外表沒用。還有就是三大件一樣只能說三大件價格差不多，別的地方其實費用也不低。探界者、昂科威和XT5也三大件一樣的，價格差多了，定位不一樣。
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差半級是從哪體現出來的？說x5比x3高一級，是因為同是縱置平臺基礎上，x5車長軸距都比x3大，至于說rx比xt5三大件，車長，軸距高級在那？本人沒沒看出來。唯一的理由就是現在仗著進口硬比xt5高半級，國產的話價格就是xt5一檔的。
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雷克薩斯的車因為沒辦法抗衡BBA，因此雷克薩斯采取高半級的方法求生存，因此XT5應該是處于雷克薩斯NX-RX之間的競品，RX類似于處在奧迪Q5-Q7之間的競品，總體來看XT5跟RX至少差半級。雷克薩斯橫置發動機主要為了舒適性，凱迪拉克主要為了便宜吧，空間不必Q5大多少，Q5都是縱置的。
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transporter 2020-02-26 17:41:55
呵呵，這就是品牌的問題的，不是看車了的類型的，雖然都是豪華品牌，雷克薩斯要比凱迪拉克經營的好，品控也好。
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