航海家跟xt5選哪個好 糾結中？

沒錯，國產航海家（查成交價|參配|優惠政策）絕對價位看齊xt5，尺寸一樣，都是橫置前驅適時四驅，2t發動機配9或者8速橫置變速箱。。總之都是美系豪華大尺寸錯位競爭的產物。。這玩意進口吧不像雷克薩斯還能吹質量，做工用料和保值，美系進口質量還不如合資，至于保值，等航海家國產，二手殘值就是災難。。。到時候虧10萬妥妥的。

兩個沒有可比性的，美規標準和國產標準不在同一個檔次上，至于內飾，我只能說凱迪拉克內飾也沒有好看到哪里去

也去看了這個車！給我的感覺呢...這就是豪華？做工呢，也對比了一下！雖然美系的都不咋樣（相比日系），但是xt5的門縫能塞漢堡王薯條（注意是漢堡王的，不是KFC的）。哎。。。

XT5我是定了航海家后才去關注的，配置確實不錯，居然比航海家還高，當然也有限，只是沒想到還有能超過航海家配置的。但是國產就不談了，倒不是看不起國產車，品控標準化這些確實差進口車不少。航海家最快也要2年后國產，趁現在有純進口為何不入呢?

凱迪拉克的內飾做工好？那只能說是各有所愛了，建議你試駕一下XT5，然后馬上再試駕航海家。車的感覺非常明顯，XT5很散。

內飾方面，蘿卜白菜各有所愛，一個突出現代感，一個用料扎實，不過現在國產車確實在一定程度上環保理念有些差距。其實也沒啥可糾結的，因為倆車保值率都不咋樣，買誰開個三五年賣掉，價格差不了多少。

XT5和航海家確實是個兩難的選擇，MKX也是因為上航海家了，MKX優惠夠大才選擇的。XT5內飾甩航海家半條街的看法不敢茍同，航海家充其量就是設計的過于成熟了，但是用料、質感方面XT5并沒有優勢。裝配工藝上半斤八兩吧，難兄難弟誰也別說誰，在航海家上常見的松動、異響在XT5上也不少見。當年SRX的四驅性能讓我印象深刻，如果XT5上還是那套四驅的話，那肯定優于航海家。XT5底盤很低，雖然航海家也好不到哪兒去，但是XT5接近角低的過份了。用料方面，我倒是覺得進口的用料會更好一些，國內配件的質量，在如今人工成本快速追趕歐美的環境下如何保持低成本？呵呵，除了上量以后降低的邊際成本以外，如何降本在制造業干過的兄弟們都應該心里有數的。畢竟我們國標發展的較晚，雖然有國外成熟的標準進行借鑒，但是還不夠完善，要求也較低，很多配件廠商都是壓著標準下限來的。