自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統,它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達)持續掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。當與前車之間的距離過小時,ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作,使車輪適當制動,并使發動機的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。碰撞預警系統是一款能預測到行車危險并在碰撞危險發生前2.7秒向駕駛員發出警報,預防交通事故發生的產品,被稱為“永不疲倦的第三只眼”。車道保持輔助系統屬于智能駕駛輔助系統中的一種。它可以在車道偏離預警系統(LDWS)的基礎上對剎車的控制協調裝置進行控制。對車輛行駛時借助一個攝像頭識別行駛車道的標識線將車輛保持在車道上提供支持。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動,或者是聲音來提請駕駛員注意。
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