兩款新能源小型SUV的對(duì)比？

這兩款SUV整體來(lái)說(shuō)比亞迪元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）尺寸上更加小，內(nèi)部空間稍微還是有點(diǎn)遜色的。不過(guò)比亞迪的這款車型最大的優(yōu)勢(shì)就是它的電池技術(shù)以及電機(jī)的技術(shù)，可以說(shuō)比亞迪在純電動(dòng)領(lǐng)域，是業(yè)界相對(duì)來(lái)說(shuō)存在感比較強(qiáng)的，因?yàn)樗恼w的技術(shù)水平還是比較高的，他有自己的電池的核心技術(shù)，在這方面還是比較值得肯定的，而且整體的車輛的質(zhì)量保修期也非常的長(zhǎng)。

這兩款車型的話相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，不過(guò)綜合考慮的話，我覺(jué)得吉利這款車還是挺好的，建議你根據(jù)你的自己的實(shí)際的使用要求去考慮一下吧，吉利這款車作為一款純電動(dòng)的SUV的車型，整體的外觀的尺寸和原有的汽油版本的車型基本保持一致，只是在前年中網(wǎng)的位置進(jìn)行了一些相關(guān)的改動(dòng)和優(yōu)化，整體看上去更要有科技感，內(nèi)部的設(shè)計(jì)方面也顯得更加有科技感，可以說(shuō)這款車還是非常值得購(gòu)買。

我推薦吉利帝豪GSe，帝豪家族在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可以算作是自主品牌的頭把交椅車型。帝豪GS車型是國(guó)內(nèi)少有的跨界車型中的佼佼者，被吉利寄予厚望。現(xiàn)在該車型的新能源車型帝豪GSe也已在國(guó)內(nèi)銷售。也是吉利汽車旗下首款純電動(dòng)緊湊型SUV，純電動(dòng)的續(xù)航里程達(dá)到353公里。日常的使用來(lái)說(shuō)，完全可以滿足大多數(shù)情況下的使用。另外，這款車型顏值也是一個(gè)亮點(diǎn)，有點(diǎn)特斯拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格。凸顯新能源風(fēng)范。

吉利官帝豪GSe于8月7日正式上市，定位于緊湊級(jí)新能源車，廠商指導(dǎo)價(jià)：11.98-15.98萬(wàn)元，將推出白 黑、紅 黑雙色車身漆色供選擇。外觀方面，帝豪GSe是基于燃油版帝豪GS開(kāi)發(fā)而來(lái)的，所以外觀整體繼承了GS的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在一些細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，用來(lái)突出新能源身份。例如，封閉式進(jìn)氣格柵，尾部標(biāo)識(shí)等。動(dòng)力方面，新車搭載的是一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為120kW，峰值扭矩為250Nm。電池方面，其搭載的是容量為61.9kWh，能量密度為182.44Wh/kg的電池組，綜合續(xù)航里程為450km。比亞迪元EV，定位于AO級(jí)別新能源車，EV535，工信部綜合續(xù)航從305公里升高到410公里，廠商指導(dǎo)價(jià)：5.99-9.99萬(wàn)元，目前經(jīng)銷商優(yōu)惠在1萬(wàn)元左右，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率120千萬(wàn)，0-50公里/時(shí)加速成3.9秒。新車使用鎳鈷錳三元鋰電池，30分鐘充電80%，這個(gè)速度還是比較驚人的，智能配置方面，在原Dlink系統(tǒng)的基礎(chǔ)上新車支持OTA整車遠(yuǎn)程智能升級(jí)；安全配置方面，新車配備ESP、8安全氣囊以及360度全景影像。尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4350mm/1785mm/1680mm，軸距為2535mm。