新款寶來怎么樣？

寶來（查成交價|參配|優惠政策）在價格上不算貴，開著也不賴，關鍵他還是一臺大眾車，這對消費者而言是個利好的消息，性價比上也比原來提升了不少。在緊湊型車中，全新寶來是個不錯的選擇。

新寶來還是非常不錯的，配置方面新款寶來自動擋車型標配了電子手剎、倒車雷達、發動機自動啟停（整個功能個人感覺比較雞肋，建議廠家要改進）、胎壓監測、ESP車身穩定系統、車載藍牙電話、LED大燈、LED日間行車燈、后視鏡加熱等，基本上常用實用的配置都有了（發動機自動啟停除外），如果發動機啟停能換成多功能方向盤和倒車影像就更好了，希望廠家可以多多關注消費者的建議。內飾方面，就沒啥亮點了，全部塑料材質，看起來很廉價的感覺，如果不改裝的話未免有些寒酸，時間短還好，時間一長就產生視覺疲勞了，簡直不能看，這一點必須吐槽，大眾是把能簡配的都簡配了，發動機護板、隔音棉、前后防撞鋼梁等等你看的到的和你看不到的能簡配的統統都簡配了，所以很多追求配置和內飾的人都選擇了國產車，都說如今的大眾比不了當年的大眾了，當年做工用料厚道，現在更多的是簡配、簡配、簡配！(重要的事情說三遍)，當年的大眾已經一去不復返了，現在人們買的更多的是這個牌子和一種情懷！

眾所周知，大眾2019款新寶來已經問世了，那這車到底怎么樣呢？到底能不能買，今天我想發表一下個人看法。先從外觀來說吧，個人感覺寶來這個車相比較朗逸來說顯得更加的年輕時尚一些，更符合年輕人的審美觀，前臉采用大眾標準套娃臉型，不過看著新款感覺前臉更圓潤了一些，兩邊的腰線貫穿整個車身，尾部也是棱角分明，總的來說整體比老款顯得更加動感與時尚。配置方面新款寶來自動擋車型標配了電子手剎、倒車雷達、發動機自動啟停（整個功能個人感覺比較雞肋，建議廠家要改進）、胎壓監測、ESP車身穩定系統、車載藍牙電話、LED大燈、LED日間行車燈、后視鏡加熱等，基本上常用實用的配置都有了（發動機自動啟停除外），如果發動機啟停能換成多功能方向盤和倒車影像就更好了，希望廠家可以多多關注消費者的建議。內飾方面，就沒啥亮點了，全部塑料材質，看起來很廉價的感覺，如果不改裝的話未免有些寒酸，時間短還好，時間一長就產生視覺疲勞了，簡直不能看，這一點必須吐槽，大眾是把能簡配的都簡配了，發動機護板、隔音棉、前后防撞鋼梁等等你看的到的和你看不到的能簡配的統統都簡配了，所以很多追求配置和內飾的人都選擇了國產車，都說如今的大眾比不了當年的大眾了，當年做工用料厚道，現在更多的是簡配、簡配、簡配！(重要的事情說三遍)，當年的大眾已經一去不復返了，現在人們買的更多的是這個牌子和一種情懷！空間方面這個車來說的話還是比較大的，滿載后一點也不覺得擁擠，位置是綽綽有余，后備箱的空間也很大，基本上在A級車中算數一數二的，這一點沒話說。動力方面，1.5自然吸氣發動機起步有點肉肉的（不知道帶渦輪增壓的有沒有好一點），但只要舍得給油門，加速還是可以的，操控方面轉向還是很精準的，過減速帶的時候減震有些偏硬，但底盤調校的很好，走爛路的時候比較穩，有一種厚重感，在高速上跑的時候也不飄，有一些些高級車的味道，油耗的話中規中矩吧，就拿1.5自然吸氣自動擋來說吧，百公里差不多7個油左右。都說大眾的車光車標都值3萬，說的就是這個車比較保值，在二手車市場比較受歡迎，比來比去還是大眾的車性價比比較高，三大件穩定可靠，配件便宜，維修保養都方便，正常開是開不壞的，就是內飾有點太寒顫了，不過內飾都是可以加裝的嘛，自己花點錢都可以改裝，都是可以換的，買車主要是買個方便省心，至于內飾什么的都是起到美觀作用，后期再根據自己的喜好去改裝吧，各位朋友你們覺得呢？感謝閱讀評論轉發。