都是16款,還有點難找呢,
哥瑞(
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優惠政策)的外觀實際是融合了三種車型的
元(
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優惠政策)素而成:前臉部分來自飛度,車身部分來自鋒范,車尾部分來自凌派。雖然“血統”不是那么純正,但是實事求是地說,沒有任何拼湊的感覺,必須承認,東本的外觀設計能力的確達到了非常高的水準。內飾空間部分,中控臺與上述車型非常相像,就連儀表盤的三表盤設計以及橙色的背光都與飛度如出一轍,好處是車企降低了成本,壞處是消費者容易產生視覺疲勞,難以第一眼抓住消費者的好感。挖空間一向是本田的特長,即便是高大身材的駕駛員都不會感到拘束,但到了后排則十分縮水,雖然腿部空間不錯,但是坐墊非常之短,僅有440mm,要知道當年因為后排坐墊短被人嘲笑無數的某德系國民車長度也就是425mm,這樣的設計對大腿承托嚴重不足。
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