Taycan順利通過(guò)24小時(shí)賽道耐力考驗(yàn)了嗎?

在9月4日正式的全球首秀之前，保時(shí)捷Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）原型車(chē)順利通過(guò)最后一關(guān)考驗(yàn)，在炎熱的意大利納多測(cè)試賽道以24小時(shí)的時(shí)長(zhǎng)完成總里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）達(dá)3425公里的耐力測(cè)試。在全球首秀前，Taycan原型車(chē)已經(jīng)順利完最后一項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。整個(gè)測(cè)試中，在納多高速賽道上，前后共有6名車(chē)手以195km/h至215km/h的速度駕駛著Taycan行駛了24小時(shí)，如果算上充電時(shí)間，這臺(tái)原型車(chē)在賽道上的平均車(chē)速也超過(guò)了142km/h。每當(dāng)Taycan的電池耗盡后，就會(huì)停車(chē)進(jìn)行快速充電，然后更換車(chē)手接著開(kāi)。考慮到測(cè)試期間，意大利南部地區(qū)的溫度高達(dá)42℃，而賽道溫度更是達(dá)到54℃之高，電池還要經(jīng)歷著快速的電量消耗，Taycan能跑出這樣高的車(chē)速就非常令人印象深刻了。