朋友一直給我種草長安歐尚X70A，想問問這車設計怎么樣？

長安歐尚X70A（查成交價|參配|優惠政策）的外觀絕對滿分，你買回去說這車只有幾萬塊，絕對沒人相信

霸氣的外觀就不用多說了，看到實車的人都能感受到明顯的分量。

長安歐尚X70A的尾燈設計很有型，我是一個燈控

這款車還是不錯的，長安歐尚X70A前進氣格柵采用上下分體式設計，上部鍍鉻飾條與兩側四邊形大燈組相連，還有下部的銀色防擦護板，很霸氣又時尚，側面的線條平直有力，風格硬朗，尾部的造型較為簡單，不過同樣很穩重大氣。前格柵為鏤空的蜂巢圖案設計，頭燈組采用遠近光分體設計，整體視覺感受硬朗大氣，車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為4620×1770×1820mm，軸距為2750mm。內飾采用了很正規傳統的設計風格，中控一個大大尺寸的屏幕，中控臺的儲物格看起來非常豐富。歐尚X70A采用了傳統的設計風格，T字形的布局很有設計感，看上起有點硬派SUV的感覺，中控臺上10.1英寸的顯示屏有不錯的顯示效果，集成了百度CarLife、導航和胎壓監測等功能，整個內飾科技感十足。座椅采用2 2 3的布局，第三排座椅可以整體向前翻折，擴展了后備箱的空間。車輛搭載的1.5L發動機最大功率為107馬力，最大扭矩為145牛·米，與國產品牌東南DX3 1.5L（最大功率為120馬力，最大扭矩為143牛·米）、寶駿510 1.5L（112馬力，最大扭矩為147牛·米）其最大功率稍有差距，扭矩參數為平均水平。長安歐尚X70A車內還擁有很多貼心的儲物空間設計，車內擁有遍及各處的儲物空間共計25處。尤其中控臺處的兩個杯架，杯槽較深，放置水杯方便、平穩，更可用作手機支架、儲物槽等多種用途，取用順手。充足的儲物空間，使得在日常使用中長安歐尚X70A的車內空間可以收拾得更加整潔，駕乘起來的感受也會更加舒適。

這款車的外觀設計非常有特色，方方正正，可以說是一款很硬朗的車型，給人的感覺很有安全感，不過相對來說整體這種外觀設計也并不能符合所有人的審美的需求，因此一直以來這款車的整體的銷量和口碑都是比較差的，相對來說如果你自己喜歡的話，可以自己多去試駕，多去體會看看吧，整體車輛的設計很有特色，內部的配置也是比較豐富。

長安歐尚X70A，定位于緊湊級SUV，五門七座，廠商指導價：4.99-8.59萬元，熱門對比車系口碑排行4.63分，排名第三，其中油耗、外觀、性價比都是排名第一，長安歐尚X70A前臉采用橫幅式設計，寬大的中網與兩側大燈組相連，整體呈現出十分硬派的視覺效果；前保險杠造型凌厲，下格柵采用梯形設計，配合底部銀色下護板，彰顯大氣。車身尺寸為4620-177-1820mm，軸距為2750mm。內飾方面和T型中控臺，方向盤為三幅式的，中控大屏兩邊和空調出風口兩側都有鍍鉻飾條裝飾，由于沒有采用圈閉是的，顯得很有個性，座椅包裹性、舒適性都是很好的，空調溫度控制鍵都是旋鈕式的，阻尼很到位，手感不錯。中央扶手很是寬大。X70A將搭載一臺型號為JL473QG 1.5升自然吸氣發動機，額定功率78.5千瓦，百公里綜合油耗6.8升。和發動機匹配的是五檔手動變速箱。該車采用前置前驅，電動助力方向盤，前麥弗遜式獨立懸掛、后螺旋彈簧式非獨立懸架。

X70A這款車這是長安商用品牌，也就是如今的長安歐尚品牌推出的第二款低端7座SUV車型！雖然這款車型有著SUV的稱號，外形也有些相似！但本質上而言，這是一款以微車底盤開發的車型。我們可以把它理解為有著類似于SUV車型外形的商用面包車！長安歐尚X70A正式上市于今年的一月份。隨著我國社會經濟的不斷發展，人們生活水平的不斷提高。為了滿足人民群眾日益增長的對美好生活的追求，之前的長安商用品牌，也在不斷的嘗試突破自我。在國內的汽車市場當中也是如此，人們對于汽車的要求相比起之前有了非常大的不同。即便是以這種實用性為訴求的低端商用車品牌，人們對于其外觀的要求也越來越高。而面對著如今國內汽車市場不斷的向高端化發展的趨勢。長安商用首先更名為長安歐尚品牌。并在車型上做了很多更加高端的嘗試。我們今天要介紹的這個車型就是長安歐尚品牌又一次城市對于低端的微車在外形上做的又一個新的嘗試。雖然從本質上而言，其底盤還是延用了之前微車的底盤。但在外形上卻用了一個比較新穎的SUV的造型。輔以七座的組合，不失實用性的前提下，外形更加的討人喜歡。兼顧了外觀的時尚性和內部空間的實用性。長安歐尚X70A車身長度4.62米，由距2.75米。內部空間寬敞實用，尤其橫向空間，相比起寶駿730或者同門的歐尚車型，要寬敞很多！其座椅的布局和大部分低端MPV車型相類似。其座椅的布局方式為223組合方式，第二排有兩個獨立座椅，中間為通道。這也是大部分MPV車型的座椅布局方式。除了有七個座椅之外，歐尚X70A還可以通過折疊或者拆卸后排得到一個地板純平的載貨空間。實用性非常高！發動機搭載的是一款來自東安三菱的1.5升自然吸氣發動機，配合五速手動變速箱。該發動機擁有107匹的馬力和145牛米的扭矩。配合注重低扭輸出的變速箱調校，低速時動力還算夠用！但如果你想要在80km時速的情況下還想來個急加速，那您還是別想了。從駕駛體驗上來看，低速的時候，由于變速箱的調校動力還是比較可以的。是在中高速時再加速能力比較羸弱！另外在時速超過80km每小時過彎時后尾牙會有類似于口哨的聲音出現，而且我曾試駕過不止一臺。每一臺幾乎都有這種情況，應該并非個案！這種聲音相當煩人！具體是什么導致的？并不清楚！總體來看，這款價格在4.99萬元至7.29萬元的低端SUV車型。有著不錯的性價比，實用性也比較高！并且外形相較于其他的微車，顯得更加的氣派！即便是作為一般的家庭用車，面子上也還說得過去！