想問下長安歐尚科賽的空間夠大不？我主要4個(gè)人乘車？

長安歐尚科賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前、中排的空間和視野都很好，2020款的表現(xiàn)應(yīng)該更加好

長安歐尚科賽動(dòng)力充沛，車內(nèi)空間寬敞，還買什么合資車型，國產(chǎn)車已經(jīng)雄起了

長安歐尚科賽動(dòng)力充沛，車內(nèi)空間寬敞，還買什么合資車型，國產(chǎn)車已經(jīng)雄起了

空間大不大試駕了就知道，反正我就告訴你科賽空間很寬敞

科賽的車身尺寸很大，你去查查看尺寸參數(shù)就可以了

長安歐尚COS1°科賽定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是8.68-14.78萬元，在熱門對比車系口碑排行中，以4.63分位列第三，其中動(dòng)力是排在第一位的。新車車長4830mm，軸距2800mm，最小離地間隙1600mm，油箱容積65升，搭載1.5升渦輪增壓178馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩265牛·米，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜式 后多連桿式獨(dú)立懸架、225/65R17輪胎為車身穩(wěn)定行駛創(chuàng)造有利條件。新車采用全新的“云鷹標(biāo)識(shí)”，滿天星式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)吸引年輕人喜愛，在中控區(qū)域采用金質(zhì)鑲邊提升檔次，10英寸的觸控屏多功能效果豐富，內(nèi)部空間采用2 3、2 2 2、2 2 3布局乘坐效果舒適。

這個(gè)可以說完全沒有壓力吧，后續(xù)的話你會(huì)根據(jù)自己的實(shí)際用途的需求多去試駕，到處對比，看看這款車整體的內(nèi)部空間還是比較可以滿足日常的使用的需求的，而且整體來說這款車的后備箱的空間也可以進(jìn)一步的拓展，平時(shí)無論是拉貨還是搬家都是比較方便，不妨根據(jù)自己的實(shí)際的用車的需求多去試一下，多去對比看看吧。整體來說還是挺實(shí)用的

長安歐尚科賽作為年度改款車型，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)在8-13萬元。　外觀線條硬朗簡潔，細(xì)節(jié)處造型時(shí)尚耐看，不同材質(zhì)的運(yùn)用帶來了精致的視覺感受。2020款科賽作為年度改款車型，其外觀并未進(jìn)行調(diào)整。尺寸方面，科賽的長寬高為4830/1868/1775mm，軸距為2800mm，在同級別產(chǎn)品中有一定優(yōu)勢。內(nèi)飾方面，采用了左右對稱中控臺(tái)、10英寸豎向中控大屏、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、平底式多功能方向盤、仿皮座椅，同時(shí)配備電子手剎、一鍵啟動(dòng)、全景天窗等。在安全配置方面，高配車型還將提供自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等。座椅布局上，科賽提供5/6/7座三種座椅布局，充分滿足不同用戶的需求。動(dòng)力方面，2020款科賽繼續(xù)搭載長安藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱或愛信6速手自一體變速箱。

真正大空間科賽家用還適合SUV，因?yàn)槠涠喙δ苄裕瑸榻^大多數(shù)家庭所青睞。因此，很多SUV都是瞄準(zhǔn)這塊市場，號(hào)稱家用，但很多SUV并未滿足家庭用車的基礎(chǔ)訴求，比如大空間（特別是后排空間和后備箱使用空間），比如后排乘坐舒適性。2020款科賽，軸距長度為2800毫米，空間利用也比較符合家庭使用需求：為了滿足用戶多元化的出行場景，新款科賽還分別提供了“2 3”、“2 2 2”以及“2 2 3”的5、6、7座的座椅布局。第三排空間方面，歐尚科賽也表現(xiàn)出色，比那些連腿都容不下的第三排好太多了。而采用長安汽車國際化供應(yīng)商李爾提供的座椅，則讓科賽在舒適性方面表現(xiàn)更為出色。經(jīng)典動(dòng)力組合藍(lán)鯨1.5T 愛信6AT車，最重要的還是三大件。而科賽在三大件方面，一直是采用經(jīng)典組合。藍(lán)鯨1.5T 愛信6AT，不管是在穩(wěn)定性方面，還是傳動(dòng)效率方面，都有出色表現(xiàn)。長安藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，最大扭矩265牛·米，在國產(chǎn)動(dòng)力中絕對不遜色于任何品牌，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或愛信6速手自一體變速箱，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。愛信的名頭，就不用多說。總結(jié)：第一代歐尚科賽在2018年9月上市，至今已接近一年，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上保持現(xiàn)有水準(zhǔn)的同時(shí)，對動(dòng)力系統(tǒng)也有所升級。如果你是航天迷，買一款火箭探索限量版車型，也不錯(cuò)，據(jù)說，僅限量發(fā)售1000臺(tái)哦。