哪款性價比最高？

夏朗（查成交價|參配|優惠政策）沒備胎，第二排三個座椅坐一般體態的人還好橫向不擠，前后排腿部空間較緊湊，德系車座椅都偏硬些，隔音操縱感好些

我之前定了豪華，到車很慢。智享有了現車，于是再次進行了比較。智享多出的配置如下。1、led近光，2、自動駐車3、電子手剎，替代腳剎4、前排中央扶手箱，箱子上多出個給第二排的usb接口。5、前排副駕駛電動調節座椅。6、前后排共4具側氣簾7、第二排腿托8、后排四塊隱私玻璃，基本可以不貼膜了9、定速巡航。貴了1.7萬。我的感覺，買奧德賽的可以采用下面的決策流程。首先，找一家有智享現車的，先定豪華。之后，再去看智享。接下來，有兩種可能。1、你會突然感覺自己的豪華很寒酸，而心里對這些配置和價格并沒有很強烈的抵觸，那就升級，4s店不會抵觸，因為車子更貴，而你定的豪華也完全能夠賣掉的。2、你對以上的配置完全配不上這個差價，因為你堅定的認為，其中的大部分配置可有可無，或自己加裝也沒問題。這時候，你會更堅定購買豪華了。這個決策流程，幫助你走出糾結，迅速擁有不會令自己后悔的那一款奧德賽順便說下，我最后升級為智享了。

我的是智享，主要想著跑高速多，定速巡航還是好，還是看你需要什么了，腳剎會不會寒酸，腿托后期加裝不如原廠的方便，氣囊多幾個安全點。自動大燈，我覺得太靈敏，陰天走立交橋下就自動開了。

這幾天跑市區，表顯11.4，一般高架上我看瞬時油耗都在6-7個，主要還是地區和起步太費。落地不到29。市區自動啟停配自動駐車還是比較好用。

我直接把夏朗pass了，第三排小板凳，第二排也不大，外觀老氣。雖然說駕駛感受和地盤好，但主要是進口車后期保養貴。要是有錢我直接選別克gl8的es豪華三十六萬那一款。gl8新款快上市。