目前購買新能源汽車特斯拉真的是首選嗎？有哪些優勢呢？

特斯拉的定位是一個高端新能源汽車品牌，其實在國內已經是豪華汽車品牌太，目前有著很高的認可度，旗下的車型無論是性能還是續航里程（查成交價|參配|優惠政策）都做到了目前同類車型中的頂級水平，但是能否成為購買新能源汽車的首選，那還真得來進行具體分析。在國內汽車市場中，無論是新能源還是傳統的燃油車型都有一個共同點，那就是認為合資的比國產好，而進口的比合資好，雖然特斯拉已經開始國產化，但目前還沒有正式交付，再加上之前一直扮演著進口車的角色，加上出色的性能和續航里程，質量方面雖然出過一些問題但沒有產生太大的影響，再結合其售價來看，提到特斯拉基本就是豪車、好車的代表，那特斯拉能成為購買新能源汽車的首選嗎？其實無論買新能源還是燃油汽車，最重要的就是看預算，不能否認特斯拉各方面的一些優勢，但同時也要知道即使最便宜的國產Model 3（查成交價|參配|優惠政策）對應的價格也是35.58萬，這個價格并不算便宜，已經是很多國產新能源車型的旗艦版價格了，所以結合實際來看，個人感覺特斯拉還不至于成為新能源汽車的首選，雖然在性能和續航里程方面表現很出色，也有著超高的顏值和品牌認可度，但是對應的價格并不是大多數消費者能接受的，因此購買新能源汽車還得結合自己的預算來選擇，比如預算在20萬以內，買特斯拉顯然是不夠的，而且現在也是有很多優秀的國產新能源車型可以選擇的。

特斯拉作為少數生存于我國新能源汽車市場的進口廠商，其市場的占有量以及用戶口碑卻是實打實的出色。也正因為這樣的原因，許多消費者在考慮高端的純電動汽車時，第一反應都會是特斯拉。然而，如今的特斯拉還會是我們購買純電動汽車的首選嗎？優劣以及劣勢你得知道。??特斯拉的優勢回顧整個純電動汽車市場，我認為特斯拉目前較為明顯的優勢有三個：1.充電體系完善。針對于大城市而言，特斯拉的充電體系相對來說會是比較完善的。不僅有著專用的充電樁以及充電車位，并且還配有專人照看，及時維護充電樁以及阻止燃油車霸占車位；2.產品力表現出色。雖然目前特斯拉的產品都主要集中在中高端，但相對而言其產品力又會讓你覺得物有所值。包括性能、科技性配置以及整體的調校等等，都是純電動汽車市場里的佼佼者。3.定位高、保值率高。定位高對于部分消費者而言也會是一個優勢的存在，這點我們不過多贅述。其次，特斯拉整體車型的保值率在純電動汽車體系里會是比較高的，這一點會比一些自主品牌的產品要好。??特斯拉的劣勢有優勢自然也就有劣勢，同樣，我認為特斯拉目前也有著以下兩個明顯的劣勢：1.做工。特斯拉的做工會是用戶吐槽的比較多的地方，不管是內飾裝配甚至是外觀件裝配，都出現過不少瑕疵；2.售后。熟悉特斯拉的小伙伴可能知道，特斯拉的門店相對來說會是比較少的，所以整體售后體系而言并不夠完善，消費者出現問題需要解決所要花費的時間也要更多。??小結：綜合特斯拉的優勢以及劣勢來看，不可否認，特斯拉的產品值得選購，且產品力也具有說服力。但論首選，我認為特斯拉還有著許多有待完善的地方。

很多人說世界上的手機只有兩種，一種是蘋果手機，還一種是安卓手機，放在新能源汽車領域就是，這世界只有兩種電動汽車，一種是特斯拉電動車，還一種是其他品牌電動汽車。毫不夸張的說，特斯拉和蘋果一樣，都在行業中樹立了一個標桿，是其他品牌望而莫及的。所以我覺得，目前購買新能源汽車，特斯拉真的是首選，相比其他品牌的新能源汽車汽車，特斯拉具備四大優勢。第一個優勢：續航里程更長特斯拉目前由三款車型在售，Model 3有460公里、590公里以及595公里三個續航版本，Model X有550公里和575公里兩個續航版本，Model S有650公里和660公里兩個續航版本，隨便拿出一款特斯拉的車型，都能夠傲視所有其他品牌的電動汽車。第二個優勢：動力表現更好特斯拉目前在售的三款車型中，除了標準續航版本的Model 3，其他車型全部都是采用前后雙電機驅動的，不過就算是單電機的Model 3，0-100km/h加速也僅僅只需要5.6秒，最快的Model S 0-100km/h加速只需要2.6秒，性能比很多幾百萬的性能跑車都要強悍。第三個優勢：自動駕駛技術特斯拉之所謂能夠成為世界一流的新能源汽車品牌，不僅僅是因為旗下的車型續航能力以及加速能力更強，還一個重要的原因就是特斯拉的自動駕駛技術很先進，特斯拉是全球第一家率先將自動駕駛駕駛應用在量產車型上的汽車品牌。第四個優勢：保值率高通過2018年的新能源汽車保質量報告可以發現，特斯拉的Model S三年保值率能夠達到69.8%，比起同價位的很多燃油車都要高出不少，而其他品牌的純電動汽車三年保值率僅僅只有30%左右甚至更低。所以特斯拉的電動車也被很多人稱之為新能源汽車界的理財產品。

隨著新能源汽車的不斷發展，消費者選購新能源汽車的熱情也越來越高。那么目前購買新能源汽車，特斯拉真的是首選嗎？又具有哪些優勢呢？文青個人認為特斯拉優勢較為明顯，但是作為首選車型，仍待考量。特斯拉是較為知名的純電動汽車生產廠商，旗下車型銷量較高。根據特斯拉公布的數據顯示，在過去的2018年共交付了約24.5萬臺純電動汽車，交付量在純電動汽車中位居榜首，由此也不難看出消費者對特斯拉這個品牌的認可度。除此之外，特斯拉汽車整體保值率較高。根據《2019中國汽車保值率告》顯示，就純電動汽車而言，除了特斯拉一年保值率可以達到約70%之外，其他主流車型普遍偏低。雖然特斯拉優勢較明顯，但是在小編看來目前仍然不是購買的首選。因為特斯拉雖然性能較為優秀，但現在購買的車型還是進口版本，既然是進口車，就少不了關稅等費用存在，這樣就導致整車售價上揚。而且特斯拉中國工廠正在建設過程中，所以等到完全國產化之后再進行購買還是比較合適的。另外一點不建議選擇購買特斯拉的原因就是，如果出現故障維修較為麻煩。因為特斯拉雖然銷量較高，但是特斯拉的維修保養店面在我國比較少。如果車輛出現故障問題，需要返廠進行維修，時間較長，成本較大，而這點對車主來說都具有一定的影響。總? ? ?結從上述幾方面情況不難看出，特斯拉汽車具有保值率高、性能優秀等優勢。但是由于目前沒有國產化，維修保養較為麻煩，所以還不能成為真正的新能源汽車首選。不知大家是怎么認為的呢？歡迎留言討論！

作為純電動汽車的標桿，特斯拉雖然價格比其他品牌的純電動車型要貴出不少，依然會作為很多消費者在購買純電動汽車時的首選。主要有三個方面的優勢。第一個就是續航，目前特斯拉在售的車型只有三款，但續航能力都非常強大，Model S和Model X的綜合續航都超過了550公里，就算是即將國產的特斯拉Model 3車型，其綜合續航也超過了460公里，讓很多其它品牌的純電動車型難以望其項背。第二就是性能優勢，特斯拉作為高端電動車，一直都非常注重加速性能表現，入門級的Model 3車型百公里加速就到了5.6秒，這讓其他純電動車型難以企及，Model S性能版車型的百公里加速更是達到了2.6秒，足以媲美很多超跑，就算是保時捷Taycan，也還差點火候。最后就是在充電樁的布局方面，雖然目前特斯拉是以進口方式在國內銷售，但其在國內的充電樁布局早已非常完善。在很多經濟發達城市都有充電樁和充電站的布局。，特斯拉車主只需要跟。跟車機系統進行聯動，就可以前往最近的特斯拉充電站進行充電，而且還能體驗到特斯拉的快充，后期的使用也會比其它品牌的純電動車型要方便許多。不過就算特斯拉有以上面的幾點優勢，也不能完全成為所有新能源消費者的首選。因為畢竟特斯拉是一輛純電動車型，僅能依靠電力驅動的特點，注定不能前往一些邊偏遠地區，否則難以進行補給充電，而且價格也比較昂貴，很多家庭購買新能源車都只是為了平時上下班代步使用，緊急情況還是會采用燃油車進行處理，購買一輛昂貴的特斯拉車型，并沒有很大的必要，還不如購買一些性價比較高的國產電動車。

超級~超級快的動力響應，快到你來不及眨眼！：特斯拉擁有超級快的油門反應速度，哦不！是電門反應速度。比任何汽油車都快，（混合動力車在電力系統行駛時除外）。什么汽油車上所說的油門響應好、無遲滯等等油門特性，在特斯拉這里統統都是浮云。特斯拉Model?S超靈敏的電門給你帶來迅猛的加速，尤其在車輛并線插空時，動作炒雞干凈利落！那種公路成就感，給5顆星！但是，它的“電門快”還不同于汽油車的轉速上升快，它的快是直接從車輪上感受來的。一踩電門，你就像是坐著時光機，迅猛且安靜的“起飛”了。特斯拉Model?S的頂級版本P85D，百公里加速僅需3.2秒。它不僅可以秒掉路上99%的車，甚至連一般超跑都可以不放在眼里。相比傳統汽油車的速度與激情，特斯拉可以給你另外一種加速的快感。 超級順滑的駕駛體驗，比飄柔還順！：市面上各種類型的汽車，都在保證特有功能的前提下努力打造平順的駕駛體驗。如果說把汽油車中最平順的車型作為滿分100分，那么特斯拉Model?S就是110分。電車的特性和特斯拉的工程師讓Model?S在駕駛感受中的平順度上體驗非凡。在傳統汽車動力系統中的平順度評級中，一般主要考察的是發動機的平順度和變速箱的平順度。在發動機的平順度上，一般來說氣缸越多越平順；在變速箱的平順度上，換擋存在感越低越平順。 擺脫熱車煩惱，氣死老司機！：小伙伴們是不是曾經這么被老司機教育過：“涼車啟動要先原地怠速熱車……發動機還沒熱時不能大腳油門……”其實，老司機們這樣說還是有點道理的，因為發動機需要機油潤滑和合適的工作溫度才能更好的運作。尤其是冰天雪地時，要注意熱車（不一定原地熱車），不然會損傷發動機。但是，開了特斯拉后，你就不用考慮這些問題了，活活氣死老司機！因為特斯拉為電動車，它擺脫了傳統的汽油機，不需要機油潤滑和預熱，所以開特斯拉不用考慮“熱車問題”。通電就走，大腳電門無所謂！媽媽再也不用擔心我被老司機指指點點了~ “著車”便捷?啟動方式夢幻：如果你喜歡科幻片，肯定看過這一場景：主人公的座駕從車庫中自動移出。帥氣的男豬腳直接打開車門，只需輕點智能電腦，座駕便聽令出發了。這么炫酷的體驗，傳統的汽油車很難辦到，但有了特斯拉，你便可以像電影男豬腳一樣帥氣逼人，去勾搭妹子了！特斯拉的無鑰匙進入 無鑰匙啟動功能 自動駕駛功能讓這一科幻場景在現實中變成可能。當駕駛員坐在主駕時，汽車感應到鑰匙后，汽車便已通電。駕駛員只需踩剎車掛擋便可出發！當行車速度大于30km/h時，便可啟用自動駕駛功能（慎重，體驗時手不可離開方向盤）。這一連貫動作為：開門→關門→踩剎車→掛擋→出發泡妹子！簡直帥氣逼人有木有？ 只用單“電門”開車，超級省力！：你聽說過只踩油門開車的嗎？汽油車肯定不行，但特斯拉可以！如今的電動車都會有一個能量制動回收功能。當駕駛員松開電門時，汽車會進行能量回收，達到一定的減速效果。所以，除非緊急情況剎車，開特斯拉都不用踩剎車。操作熟練后，開起來灰常輕松！