我認為將預熱過程分為兩段比較科學:1.怠速預熱 2.行走預熱。怠速的發動機轉速很高,混合氣很濃,我們無法控制,但可以控制怠速預熱時間,怠速預熱時間是給潤滑油充分潤滑的時間,其后是行走預熱時間,行走預熱可以使發動機快速升溫,進入閉環工作狀態,快速補償間隙,待水溫達到正常,發動機才進入正常的工作狀態。控制怠速預熱時間,請記住這個公式:以一分鐘(60秒)為基數加減環境氣溫。氣溫在零度以上:用60減去氣溫,例如:氣溫30度,60-30=30秒(預熱時間)氣溫在零度以下:用60加上氣溫,例如:氣溫-30度,60 30=90秒(預熱時間)順便提醒一下:水溫未達到正常值,在行走預熱階段,發動機轉速控制在3000轉以下,將會大大延長發動機的壽命。
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