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suv比同級三廂轎車安全性高么?原因是什么?

成長中的阿菜 2020-03-04 14:34:17

2個回答
  • RONWE550 2020-03-04 14:46:48
    SUV比較高大,與轎車碰撞時會避開轎車結實的防撞鋼梁,直接撞在前機蓋上,而轎車會撞擊在SUV結實的底盤上,所以看起來轎車要更慘一些,損傷也更大。不過對于乘員的保護,轎車是優于SUV的。嚴格按照汽車安全評判標準來看,從主動安全、被動安全以及碰撞安全這幾個維度來看,事實上轎車的安全性是要高于SUV的。轎車一般都是三廂結構,前后都有緩沖吸能區,中間是結實的乘員艙,一般發生事故時對車內乘員保護的都比較好;而SUV是兩廂結構,后部緩沖區較小,特別是對于七座SUV來說,最后面的兩個座位與外部只隔了一個后門,如果發生追尾事故,這兩個位置幾乎沒有任何防護,傷亡率非常高。另外SUV車身重心高,在碰撞、高速變道(麋鹿測試)等情況下,更容易發生側翻。還是以兩個人來舉例,瘦子更靈活,而胖子更容易摔倒,就是這個道理。
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  • RONWE550 2020-03-04 14:46:48
    SUV比較高大,與轎車碰撞時會避開轎車結實的防撞鋼梁,直接撞在前機蓋上,而轎車會撞擊在SUV結實的底盤上,所以看起來轎車要更慘一些,損傷也更大。不過對于乘員的保護,轎車是優于SUV的。嚴格按照汽車安全評判標準來看,從主動安全、被動安全以及碰撞安全這幾個維度來看,事實上轎車的安全性是要高于SUV的。轎車一般都是三廂結構,前后都有緩沖吸能區,中間是結實的乘員艙,一般發生事故時對車內乘員保護的都比較好;而SUV是兩廂結構,后部緩沖區較小,特別是對于七座SUV來說,最后面的兩個座位與外部只隔了一個后門,如果發生追尾事故,這兩個位置幾乎沒有任何防護,傷亡率非常高。另外SUV車身重心高,在碰撞、高速變道(麋鹿測試)等情況下,更容易發生側翻。還是以兩個人來舉例,瘦子更靈活,而胖子更容易摔倒,就是這個道理。
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