開了16年手動擋，還沒有開過自動擋的車，有什么注意事項？

多注意下不要左腳踩到剎車，我第一次開自動檔車時就干過這傻事，左腳會不自主地去踩離合器，結果踩到了剎車上。

手動擋的車啟動先離合還是踩剎車？昨天我開親戚的老年車，手動的，都打不燃火了，考了駕照七八年了沒開過手動

1、注意不要的空擋滑行很多司機認為空擋滑行能省油，但是這種做法是錯誤的，自動擋的車掛空擋滑行并不能達到省油的效果，長時間空擋滑行會導致自動變速箱內的液壓管路中油壓不足，不僅會增大摩擦力、降低潤滑效果，同時還將損害自動變速箱內部的摩擦片。2、停車掛檔需注意如果需要停車時候，自動檔車主跟手動檔車主停車完全不同，自動擋車型停車或者長時間怠速停車時，是要先踩住剎車，并掛入N檔，然后拉上手剎并松開制動腳踏板，當車輛停穩后，掛入P檔。3、拖車時需注意如果開自動擋車子上路，不小心汽車拋錨怎么辦?需要拖車的時候，自動擋車型怎么樣拖車才不會拖壞車!一般來說，自動擋車型最好是將整車托起，如果沒有辦法將整車拖起來，那么最好將車輛設置在N檔位置上，并將盡量縮小的端拖拽的距離并保持低的速度。4、注意坡起會溜車如果自動擋車型車輛停在一個較陡的斜坡，其重力大于怠速時的動力“余量”時，車子還是會溜坡的，因此，有時出于保險，最好還是應該配合手剎來起步。5、注意行駛時檔位的切換問題自動擋車對危險動作都是有保護和互鎖的，如果D檔切換到R檔或者P檔。因為這幾檔位無意切換錯的話都是有危險的。但是D檔和N檔之間的可以任意切換，包括在行駛過程中。6、注意檔位啟動在P檔或者N檔以為檔位啟動發動機，雖然發動機不能運轉，但是有可能會面臨燒壞變速器的空擋啟動開光，因此，再啟動發動機之前一定要確認換檔桿是否在P或者N檔。7、注意不要采用推車啟動發動機有些自動檔車主突遇故障啟動不了車子時候，有些車主就想采用推動啟動發動機，其實這種做法是非常錯誤的，因為如果是裝備自動變速器和三元催化轉化器的汽車因蓄電池缺電不能啟動，而采用人推車或者其他錯誤的方法來啟動車輛做法是非常錯誤的。因為人為推車不能把動力傳遞發動機上，反而會損害三元器催化轉化器。8、注意加大油門換高速擋問題D檔起步后，一直加大油門不會換到高速擋。所以換擋操作應是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。以上就是我們開自動擋車時的一些注意事項，大家日常駕駛要牢記，這樣可以減少后期車輛的保養問題，了解了這些注意事項后，我們在看看日常駕駛自動擋車的一些誤區吧，看看你在駕駛時有沒有犯過呢。駕駛自動擋汽車的三大誤區誤區1、長時間停車時仍掛D擋裝備自動變速器的車輛在堵車時，一些車主常常只踩下制動踏板，換擋桿卻保持在D擋(行車擋)，并不換擋。若時間很短，這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等于強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。誤區2、在P或N以外擋位起動發動機有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位起動發動機，雖然發動機不能運轉(因為連鎖機構保護，只能在P和N擋才能起動)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在P或N擋才能起動發動機，避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此，起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。誤區3、高速行駛或下坡時掛N擋滑行有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產生不良后果。當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發動機熄火。

手動檔拉起手剎，掛空檔點火，有些車可能要給點油才打得著火。我的習慣是踩著離合器再點火，這樣有時沒掛到空檔也不怕。