新車磨合問題？

新車需要磨合嗎?所謂的磨合，是指多年前發動機部件的制造工藝相對比較低，必須通過磨合讓各部件之間緊密接合。現在的造車工藝要高了不少，在大部分新車說明書上只說了避免激烈駕駛。現在的新車磨合相對沒那么嚴格，但也不是完全不需要磨合，下面就給大家說說一些注意事項。2、磨合期有多長?磨合期沒有好的定義，有的說1000公里，有的說2000公里，您可以參考說明書。我個人覺得在首保前都屬于磨合期，第一箱機油里的金屬碎屑會相對多一些，這時如果激烈駕駛是會對發動機造成更大的磨損。3、磨合期能跑高速嗎?可以跑高速，現在的車沒有那么嬌嫩。但是車速太高會造成發動機的負荷比較高，一般家轎把速度控制在100km/h以內就可以了。4、磨合期最高轉速是多少?磨合期一般上不要超過發動機最高轉速的2/3，現在大部分民用轎車的最高轉速在6000rpm左右，所以最好別超過4000rpm。5、磨合完后怎么拉高速?拉高速的目的是為了拉高發動機轉速，而不是拉高車速。所以沒有必要去為了拉高速、冒著超速的危險而去跑到120km/h以上的速度，甚至有人為了拉高速把車開到極速，這樣既違法又危險。實際上，手動擋或帶有手動模式的自動擋可以通過手動適當減檔拉高轉速，沒有手動模式的自動擋可以使用S檔或L3檔，但是也別把轉速拉過4000rpm。6、磨合期還要注意什么?除了發動機的磨合以外，其他部件也需要磨合。例如剎車，新車避免緊急剎車，新的剎車盤經過緊急制動后有可能會出現磨損不均勻，引起剎車抖動和異響。再一個需要磨合的是變速箱，這就要避免長時間使用最高檔高速巡航，可以隔段時間適當降低車速，讓變速箱降檔等。避免短途行駛，如果是經常短途行駛(單程不到10km)，很可能發動機各區域溫度還沒均勻就到目的地了，因為發動機主要是由金屬構成，溫度不均勻容易引起發動機各部件膨脹不均勻，從而引起磨損不均勻。汽車畢竟的機械部件構成的，讓新車度過良好的磨合期有利于提高車輛壽命，減少故障出現。

樓主，所謂的磨合指的大概是在新車期間不要暴力駕駛，就把它當成一個小孩子使用而不是成年人，尤其注意前三百公里，加速勻速，油門輕踩，大概一千過了后就可以稍微放開一點，盡量跑一跑各種不同的路況讓車子的關節筋骨都活動活動彼此都適應下，首保一般都是3000過了就做，機油還不是很臟，那么，建議首保前一天找個好一點的路面每個檔位拉拉極速并彈性操作油門持續幾分鐘，以求盡可能地把發動機以及某些部位的臟東西弄下來，第二天就穩當的去做首保，首保后趁機油干凈你再適當拉一下各檔位極速就可以了，往后你就會體會到這個車子的駕駛樂趣了。