新問題求解：正時皮帶全套多長時間換一次比較好？

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。

為什么好多人舍得保養(yǎng)的時候用好機(jī)油，但是要換個正時皮帶就問這問那呢，單說這個性價比，不比一年換個兩次機(jī)油花的錢劃算啊

一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶（如，標(biāo)致307規(guī)定：達(dá)到9萬公里時必須更換）。各種品牌汽車的更換時間有所不同，可看看汽車的使用手冊（或保養(yǎng)手冊）有具體規(guī)定，按規(guī)定時間更換就行。正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生異響。因此，經(jīng)常聽聽發(fā)動機(jī)聲音是否正常很有好處。特別是接近規(guī)定（或達(dá)到）更換的公里數(shù)時，更應(yīng)該注意隨時聽聽發(fā)動機(jī)是否產(chǎn)生異響。建議接近規(guī)定更換時間就提前更換，這樣，可避免在使用中發(fā)生斷裂而造成事故或損壞發(fā)動機(jī)。

正時皮帶的壽命一般情況下可以達(dá)到10萬公里以上，但是這個事吧，也不是說太絕對，如果你的車你還打算繼續(xù)再開幾年的話，可以考慮更換，如果正式皮帶斷了，把氣門桿頂彎，那個時候維修的費(fèi)用可就高多了

正時皮帶是一種“內(nèi)側(cè)有若干橫向齒條”的皮帶，正時皮帶是連接曲軸和凸輪軸的皮帶，是保證曲軸與凸輪軸“不錯位”的皮帶。如果正時皮帶內(nèi)側(cè)的齒條斷裂了，曲軸與凸輪軸的位置就錯動了，就會出現(xiàn)“活塞頂氣門”的嚴(yán)重故障。正時皮帶的更換是按照公里數(shù)來做的，說明書中都有明確的公里數(shù)要求，有6萬公里的、有8萬公里、有10萬公里的等等。