朗逸兩廂怎么樣？

從上一款朗逸（查成交價|參配|優惠政策）開始就已經擁有兩廂版本的朗逸了，但是上一代的朗逸兩廂（查成交價|參配|優惠政策）版，有一個獨立的名字叫做朗行，除了三廂叫朗逸，兩廂的叫朗行，還有一臺旅行版朗逸叫做朗境。但是說名字呢，到了這一代上汽大眾又把兩廂版的也算上了朗逸的名字換上了mqb的平臺，這應該是一件好事情，這樣一來對消費者而言是更加的好記了，還有就是整個朗逸車系品牌都是一件天大的好事。兩廂版的朗逸車頭，在中網的地方做了一些處理，中網加了很多的裝飾，形成了一個六邊形的一個結構，看上去非常的精致，不過車頭最值得稱贊的全新朗逸兩廂版LED的日行燈，還有LED大燈，都是全系的標配，這個配置是非常吸引消費者去購買的。既然說是兩廂的版本，那么最大的區別肯定就是車屁股的部分了，名字叫做兩廂版，但是和一般的兩廂車，比如像高爾夫卻不是太一樣，而且尾部線條不是很土，車頂的行車架遠看像旅行版，現在在國內，消費者們對兩廂的汽車接受的程度是越發的增高了，suv的熱度也開始慢慢的降溫，消費者的消費心理開始回歸理性消費，這種像旅行車的大尾箱空間，保證了汽車的整個的實用性，在顏值方面還有在它的定位方面，也是偏年輕的消費者，所以年輕人對至少這款車應該是沒有什么抵抗力的。這輛車的主打是家用，所以這輛車在后排的舒適度方面下了很多功夫，你能夠看到在朗逸的兩廂版上，后排的空調出風口包括雙usb充電都是標配的，在這個級別的買家里面大多都是第一臺車，后排出風口，還有后排的頭枕，都要高級才行。和上一代的朗逸相比呢，這一代乘坐的體驗也是進步了很多，換了mqb的平臺，駕駛室前排整個座椅的包裹性非常的好，坐墊的采用的填充物也是非常的軟，后排座的那樣的比之前的一代是增加了75毫米，對腿部的支撐是做的非常的好的，腿部的空間在同級別的車子中依然是優勢滿滿，但是后排的靠背角度有點偏執，長途旅行的話對貝來說是不小的負擔。最后來總結一下這輛朗逸的兩廂版突出的優點是動力非常的輕，快而且有力尾箱的空間比較大，非常的靈活，還有就是全系標配的led大燈缺點也是有的，比如后排的靠背角度比較直。如滿意請采納。謝謝

樓主，您可以看對應車輛口碑，里面有車主真實提車價格，都真實車主對車輛使用評，價格、油耗記錄，優缺點都有介紹，具有參考價值，望您采納。