比亞迪新款宋，顏值能決定銷量嗎？

2018年成都車展前夕，8月30日，比亞迪全新一代宋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在成都正式上市，此次上市為“宋家族”系列包括燃油版、DM和純電三種動(dòng)力的車型，售價(jià)方面，燃油版售價(jià)7.98-11.98萬，DM版綜合補(bǔ)貼后售價(jià)17.69-20.69萬，純電版宋EV 500綜合補(bǔ)貼后售價(jià)18.99-21.99萬。據(jù)悉，動(dòng)力方面新車提供有三種動(dòng)力，燃油版車型搭載1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW（154Ps）；插電混動(dòng)版車型發(fā)動(dòng)機(jī)搭載第三代DM技術(shù)，最大功率333kW（453Ps），0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.9s；純電動(dòng)車型最大續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可達(dá)500km，滿足城市日常代步需求。外觀方面，新車采用比亞迪最新的Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車相比老款車型更加年輕、時(shí)尚、富有運(yùn)動(dòng)感；細(xì)節(jié)方面，標(biāo)志性的大尺寸進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的LED前大燈組，十分具有辨識(shí)度；車尾最明顯的變化就在于其尾燈采用了時(shí)下非常流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜晚點(diǎn)亮效果非常具有視覺沖擊力，鍍鉻元素的加入也更顯質(zhì)感，車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4600/1870/1700mm，軸距為2660mm。內(nèi)飾方面，全新一代宋同樣采用了最新的家族化設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格與比亞迪全新一代唐類似，相比上一代不論從質(zhì)感還是美感，都有了質(zhì)的飛躍；內(nèi)飾整體相對(duì)簡(jiǎn)約，比較吸睛的是中控臺(tái)上方一塊12.8英寸的懸浮式中控屏 ，內(nèi)置8核處理器，并支持90°旋轉(zhuǎn)功能，凸顯了車的科技感，圓形的空調(diào)出風(fēng)口也很有運(yùn)動(dòng)感。配置方面，全新一代宋配備了電子手剎、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)、皮質(zhì)座椅等配置。艾格到來后，打造的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓顏值得到了質(zhì)的提升。多媒體大屏設(shè)計(jì)新穎，同時(shí)內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)滿足年輕消費(fèi)群體日常使用需求。雖然國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是處于白熱化態(tài)勢(shì)，但比亞迪宋的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一直都很明確，身為自主品牌，對(duì)手自然也會(huì)選擇同為自主品牌的榮威eRX5和威馬EX5以及領(lǐng)克01 PHEV。從車型尺寸來看，宋在車身長(zhǎng)寬高等方面雖沒有絕對(duì)領(lǐng)先。另外，在科技配置上宋更是領(lǐng)先，實(shí)力可謂是空前之大。

比亞迪全新宋整體造型設(shè)計(jì)依舊融入了中國(guó)圖騰“龍”的形象，采用大尺寸多橫幅鍍鉻前格柵，上方粗壯的鍍鉻條延伸至兩側(cè)全新LED頭燈組，提升視覺延展性。下方兩側(cè)黑色封閉式面板內(nèi)部嵌入有雷達(dá)探頭，凸顯科技感。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4600/1870/1700mm，軸距為2660mm。車漆方面，新款宋將提供赤帝紅、樂活橙、鈦澤銀等6種單色車漆，以及黑白、黑橙兩種雙色車漆。新車中控臺(tái)配有內(nèi)置8核處理器的12.8英寸中控液晶屏，該屏幕可支持電動(dòng)90°旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，并取消了實(shí)體按鍵全部集成在屏幕里，并搭配全液晶儀表盤，科技實(shí)用。此外，新車還配有后排空調(diào)出風(fēng)口、后排座椅4:6放倒、電子手剎、一鍵啟動(dòng)、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)、車載Wi-Fi、車載藍(lán)牙、自動(dòng)恒溫空調(diào)、PM2.5綠凈系統(tǒng)、E-Call緊急救援等功能性配置。宋燃油版配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 6MT/6DCT變速箱，最大功率為113千瓦，峰值扭矩240牛。宋DM搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為333千瓦，峰值扭矩達(dá)可達(dá)740牛米。宋EV搭載由永磁同步電機(jī) 三元鋰離子電池組成的純電動(dòng)力系統(tǒng)，最大續(xù)航里程達(dá)500公里，并支持60kW充電樁，最快僅需30分鐘即可充滿80%的電量。

宋DM作為混動(dòng)版本，在外觀方面和燃油版保持了高度相似，大嘴式進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了橫向鍍鉻飾條填充，搭配兩側(cè)矩陣式大燈，看起來個(gè)性十足。但不同的是，混動(dòng)版車型在車身側(cè)面采用了黑白雙色設(shè)計(jì)，車頂和側(cè)裙都進(jìn)行了熏黑處理，營(yíng)造出來的視覺效果要比燃油版更加動(dòng)感。尾部造型采用了當(dāng)下最為流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度十足，同時(shí)還加入了鍍鉻裝飾，看起來更顯精致。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4600/1870/1700mm，軸距與現(xiàn)款車型保持一致，依舊是2660mm。內(nèi)飾的變化十分明顯，和唐二代如出一轍，大尺寸中控顯示屏以及圓形空調(diào)出風(fēng)口都是加分項(xiàng)，運(yùn)動(dòng)感和科技感營(yíng)造的都十分到位。而在配置方面，新車將提供一鍵啟動(dòng)、電子手剎、駕駛席電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等功能。動(dòng)力方面，宋DM搭載的是一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大輸出為333kW，峰值扭矩為740牛米，傳動(dòng)部分與之匹配的是6速雙離合變速箱。對(duì)于比亞迪的混動(dòng)系統(tǒng)大家還是比較看好的，現(xiàn)今再加上和比亞迪宋MAX一樣的顏值，可以說是盡顯爆款潛質(zhì)了，月銷破萬應(yīng)該不成問題！