發動機有異響？

熱漲冷縮，滴水聲，開

是不是你的車子冷啟動之后沒熱車，直接踩油門就上高速了，以后注意需要熱車，儀表盤上沒有故障燈的話，一般就沒有什么大問題的。車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。如果著車后立即掛擋尤其是掛R檔的話，尤其是手動擋的車子，很容易產生變速箱尺寸摩擦聲音較大，甚至導致磨損嚴重等情況，得不償失。

關于車輛的異響問題建議還是去售后或者外面的維修店檢查看看，找專業人士處理相對比較好。

車輛在高速行駛后，停車熄火，機艙內發出聲音，其實是高溫過后熱脹冷縮，發出的聲音，另外就是車輛機艙內電子風扇啟動，相對散熱，也會出現聲音，發動機的最佳工作溫度是90度左右，發動機正常工作溫度在85~110之間都是正常的，所以長時間行駛停車后，機艙內的一些原件由于熱脹冷縮會發出一些聲音，停車熄火后，行車電腦如果檢測到車輛的機艙內溫度過高，將會自動打開機艙內的電子風扇進行散熱，其實這個是不用管的，另外如果是渦輪增壓發動機，停車后建議怠速兩分鐘左右再熄火，給渦輪一個降溫的時間，

只要水溫正常后就好的.沒任何問題,早上或長時間停放車比較涼,發動機水溫沒有達到正常溫度.發動機電腦調節供給的混合氣濃,加上機油供給量偏少,達不到潤滑要求,所以轉速高聲音大或工作不穩定與尾氣味道大,隨著發動機逐步升溫,才慢慢恢復到正常怠速轉速與工作狀態.

1、機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發動機的就會發生抖動，從而產生異響。2、發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，這個現象和點火線圈的故障關系很大。3、由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍，發動機運行時活塞裙與缸壁撞擊怠速或低速運行時比較明顯。4、當發動機混合氣過濃時，發動機不易啟動；啟動后 加速困難，發動機運轉不均勻；排氣管冒黑煙、發動機伴有突突的異響聲。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關。