請問大家伙一個問題？

發動機冷卻液本來就必須用蒸餾水與防凍液混合使用，不能只加純的防凍液，純的防凍液會引起水溫高。防凍液有防凍的作用和防銹的能力。防凍液:一般就是我們工業用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。它的作用是:提高我們發動機冷卻液的“沸點”（冷卻水開鍋的溫度），降低冷卻水的“凝點”，使用壽命一般為1---2年，測量冷卻液濃度有專門的試紙條，防凍液的濃度一般在35%---68%，一般車輛推薦值為50%，即:50%防凍液50%純凈水組成發動機冷卻水。使用壽命一般為1---2年。1、首先，防凍液的顏色并不代表防凍液的質量好壞，顏色只是各個防凍液生產廠家不同的配比后，添加了不同的色素而已。2、防凍液使用一段時間后，不以顏色鮮艷程度為標準來確定是否更換，而是以防凍液的濃度來決定是否需要更換（濃度需要用專門的試紙條測試，維修站都有）。3、新更換不同品牌的防凍液，需要將以前用過的防凍液清洗一下，減少化學腐蝕，需要清洗水箱，建議您對水箱進行清洗。

東風日產的防凍液是只有1種-L255N，是綠色的防凍液，原廠的防凍液是可以在-35度以下使用，都沒有問題的，定期保養的時候檢查缺不缺，缺少量4S店都是免費添加的。應急加蒸餾水進去也是可以的，但如果你那邊天氣太冷有可能會造成防凍液的抗冷能力變差，容易出現凍結。那就要在冬天前更換防凍液。防凍液的更換主要是根據路程或時間（先達到者為準）兩者來進行判斷的，首次更換周期是16萬公里或者8年，更換完后以后的更換周期是8萬公里或者4年。

直接去4S店換原廠的就成了防凍液不能自己混加，會產生化學反應。或者你找汽修店放干凈，以后自己一直換同品牌