胎壓監測哪款比較準、好用？求推薦。？

我前面購買了鐵將軍外置的，剛裝上就不省心，一會忽高忽低，一會兒由3.2降低到1.7顯示不準確，去測胎壓卻都是很穩定，果斷聯系客服換了內置的，安裝后測試胎壓2.5，顯示2.3，然后就是隨著溫度變化，胎壓也有變化，但是大致也就在2.1—2.6之間根據溫度浮動，感覺有個參考值就可以了~至少不是忽高忽低的很嚇人，現在早晨冷車胎壓2.1，開一段距離后逐步升高，感覺還可以~

本人的是原裝胎壓監測，四年來只一次報警，還是備胎缺氣。根本沒用，還得擔心這玩意到了使用壽命缺電掏銀子更換。平時走到車前觀察一下輪胎，踢上兩腳，缺氣時及時補氣就完了。真的爆胎時，這玩意的提示和你知道的是同一個時間。

半年充一次，但還是建議有個胎壓監測。這樣能及時發現胎壓變化。外置太陽能，177元到手，能用個3年也值了，偉力通充氣泵用的固特異的，有可拆卸的胎壓表需要說的是，4S測試的胎壓，外置胎壓，充氣泵胎壓，三者基本一致，所以充氣和監測沒有問題

拒絕了太陽能的，就是充電的唄！其實不管用什么，我覺得都是穩定可靠不給自己找麻煩是第一要素。obd最省心，但是不準，并且有人說長費電，不知道真假，心里怕怕。內置準，但是的扒輪胎，還得動平衡，新車就瞎折騰舍不得，并且過幾年換電池還得再扒輪胎，給自己找了很多活兒。外置的據說也準，但是丑陋，每次充氣還得摘感應器，也是給自己添活兒。太陽能的總怕過幾年太陽能板就完蛋了。充電的隔個把月就得充電一次，誰知道過幾年電池啥樣了，看看手機電池三年以后啥樣。綜上所述，我啥都沒買，最后買了個靠譜的充氣泵，有相對準確的胎壓表，定期測胎壓的同時調整四輪氣壓一致。其實所謂定期，也就是跑長途時候測一次而已。一年測不了兩次。

胎壓監測還是有必要的，安全第一嘛，尤其是跑高速的時候，能第一時間知道胎壓預警，靠譜點兒。外置的或者是內置的都可以，外置的簡單省事兒，內置的比較麻煩就是得卸胎安裝，而且一兩年還得更換一次電池就比較費事兒了。一般是鐵將軍的用的比較多好像，外置的便宜點兒四五白，內置的貴點而得八九百！

鐵將軍的好一些，別買內置的，五輪換位時，要重新拆裝，麻煩，而且，感應氣嘴電池用不了多久就沒電了，還得扒胎換電池，外置的感覺方便一些，有人說內置的準，其實這種東西就看個大概就可以了，內置的也不準，外置的也差不多。平時上車瞄一眼，省去了開車前拿腳踩胎的麻煩