新悅動，底盤異響，經常打不著火。？

出現這種情況的話，建議樓主還是抓緊時間去找四s店去檢查一下，看看到底是哪里的原因？避免時間久了，問題擴大化

我今晚剛要發貼問這個問題，正好看到你反饋，我的是自動悅目款，跑了602公里了，我遇到了兩次了，前幾天遇到過一次，今天下午一點多開車又遇到了，掛P擋踩剎車，扭鑰匙，只馬達響，不供油一樣，連續打了四次馬達后，汽車才啟動

通常早上汽車打不著火的原因可能有以下幾個方面：電瓶電力不足。早上溫度較低（特別是冬天）在低溫下，汽車的耗電量會明顯大于其他時間段，電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低。通常在冬季來臨之際，及時到專營店對電瓶補充電，或及時更換新電瓶，可以有效避免這一狀況。2.機油流動受阻。在低溫狀態下，機油的黏度會隨之變大，機油流動也愈發困難，從而使發動機阻力增大，這就造成了汽車的冷啟動困難。遇到這種情況，應急的辦法就是將車置于溫暖的環境，一段時間后即可正常啟動。但想要徹底解決，最好還是去專營店做一次專業的保養，并根據當地情況更換合適的機油。3.排氣管凍結，電子節氣門積碳卡滯等。排氣管凍結狀況主要發生在那些家與單位之間距離比較近的車主身上。他們的汽車使用頻率低，發動機燃燒后的水汽在排氣管的某些部位上凍結，而短途的行駛不足以讓這些結冰融化，過了一個晚上后又結了更多的冰。時間一長，就會對車輛的啟動和排氣產生影響了。當然，解決辦法其實很簡單，在冬天里每個周末跑一下高速，以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。此外，汽車的電子節氣門是用于控制進入汽缸的空氣流量并且產生負壓的一個裝置。由于汽油在燃燒室中的不完全燃燒，產生了微小的碳顆粒，從而形成了常說的“積碳”。隨著關閉發動機后整個發動機的溫度下降，這些臟東西便會更加頑固地固定在節氣門上，使節氣門的靈活性變差，因此節氣門在轉動時便會出現卡滯的現象。隨著冬季氣溫的降低，建議車主對電子節氣門進行周期性清潔，全面杜絕因節氣門積碳而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。

不知道你車子是不是安裝過發動機底護，我之前沒有安裝的時候是正常的，安裝完之后又一個在會車的時候讓車，顛簸了幾下，后來發現在車子轉彎或者顛簸的路段就會出現異響，后來發現是底護與發動機出現的問題，因為車子顛簸發動機下沉，底護與發動機發生接觸出現異響，后來師傅墊了幾顆螺絲，把底護降低，問題解決！希望能對你有所幫助！