銳界還是冠道？

油耗嘛對(duì)于兩噸的體型來(lái)說(shuō)并不高，你可以看我發(fā)的油耗帖子，另外斷軸的話沒(méi)遇到過(guò)，看各種測(cè)評(píng)，銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤懸掛都是高一級(jí)的水平

我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也考慮過(guò)冠道，冠道中控科技感強(qiáng)，后排空間無(wú)敵。但是后排座椅較矮。對(duì)比下來(lái)，同樣價(jià)格，銳界配置豐富很多。關(guān)于油耗，我6月提的車，坐標(biāo)上海，市區(qū)偏多，13個(gè)油。銳界起步較肉，速度起來(lái)后，提速還是很快的。尤其高速，很穩(wěn)。隔音也是銳界強(qiáng)項(xiàng)，市區(qū)很安靜，高速開(kāi)音響或者空調(diào)的話，風(fēng)噪可以忽略。冠道沒(méi)試駕過(guò)，當(dāng)時(shí)去4S店問(wèn)了，銷售直接說(shuō)沒(méi)試駕車。對(duì)我來(lái)說(shuō)，買了銳界沒(méi)后悔。唯一可惜的是，滬牌上牌時(shí)間到了，否則我會(huì)等8AT的銳界。

不在乎七座，冠道行，動(dòng)力比銳界猛多了。我是因?yàn)楣诘朗莻€(gè)日本車外觀還丑。所以pass了。但是動(dòng)力絕對(duì)比銳界好。

我還真沒(méi)覺(jué)出銳界費(fèi)油，我北京單程，五環(huán)道路15公里，五環(huán)外下道15公里，，單程30公里，天天上下班開(kāi)，表顯油耗9.4，不開(kāi)空調(diào)實(shí)際油耗9.0，開(kāi)空調(diào)實(shí)際油耗10.5。從買車的第一周表顯油耗13.5之外，一直到現(xiàn)在14個(gè)月，行駛里程23000公里，表顯油耗沒(méi)有高于過(guò)10。

老鐵，你也別以為冠道省油，我朋友一輛剛買2個(gè)月。。現(xiàn)在城市不會(huì)低于14。。。就比銳界省1升，二排座確實(shí)比銳界好不少，。。。。但是沒(méi)有銳界好開(kāi)，而且不夠皮實(shí)。。。。

銳界不見(jiàn)得比冠道油耗高吧，我銳界純市區(qū)12個(gè)油，朋友的URV2.0市區(qū)也是12個(gè)油左右，還要加95號(hào)油，哪個(gè)油耗高？

半年前我在銳界和冠道糾結(jié)，當(dāng)時(shí)只能上1.5t，機(jī)油門問(wèn)題直接放棄了冠道，之前選擇的銳界不后悔，好車一臺(tái)，現(xiàn)在如果差不多價(jià)格還能上2.0，估計(jì)選擇冠道或者urv多點(diǎn)，主要內(nèi)飾，空間，油耗也理想一點(diǎn)，外形也年輕