正時皮帶斷了，會頂氣門嗎？

索賠，本來就是8萬公里換。上回4S店說了，正時皮帶不好所以廠家通知6萬公里必須換。你還沒滿6萬公里呢

看發動機速度高低，如果低轉速行駛斷裂，有百分之三十不會傷氣門，如果3000轉以上，百分之九十會傷氣門。

正時皮帶一共繞過7個輪子，只有曲軸的輪子兩側有起定位作用的突起邊，其他輪子都沒有限制皮帶橫向移動的設計，奇瑞怎么想的，這么設計皮帶能不磨偏嗎，就算老富康也是三個輪子有邊的，這個設計應該改進。我太同意你的觀點了。我的換時候也跑偏。

我是今年6月份在高速上斷的，斷之前有段時間一直感覺車會開著開著失速，也去4S店反饋過，不過對方一直說是節氣門壞了，然后是本地4S店電腦送出去了，要我去隔壁地市4S店檢查，就擱置了。結果仍在了高速上，好在沒有頂氣缸，在途徑地4S店加上托運費用花了2000多，這不是重點！重點是換完正時皮帶發動機蓋安裝時沒有換膠帶，開了幾百公里，機艙漏油！然后加油上轉速但是沒有力，發動機故障燈間斷亮，4S店檢查不出問題，就一直讓換部件，最貴的兩個齒輪要近6000元！仍然消不了發動機故障燈，后來找朋友請吃了頓飯搞定！目前正準備換車。所以，兄弟，你等著吧

兄弟你的是15款的車吧！我的是16款2.0的，你車前輪擺臂中間位置我不知道是不是叫前橋有沒有生銹，我的生銹了

一直有個疑慮，都是從不在虎子論壇發帖的，一發帖就是正時皮帶斷了，一發帖就是這壞了，那壞了，偏偏還不是好幾年的賬號，就發一篇車子壞了的帖子