名爵6的后期故障多嗎？小毛病多嗎？保養成本如何？

底盤不錯，寶馬的技術，動力看參數也是不錯的。我覺得沒什么可擔心的，后期還需要時間來檢驗，喜歡就買吧。不用等待了

名爵6底盤有點硬，偏操控的調校，走不良路面有點顛簸。后排的空間和視野都不太好。名爵 MG6外形好看，操控也不錯，用的是寶馬的底盤，動力很強，是款性價比很高的產品。新車一般都是沒有什么小毛病的。養護成本主要就看您的用車情況了！大燈組內部繼續采用與名爵ZS相同的“倫敦之眼”設計。此外，新車還采用了溜背設計，車身外部長寬高分別為4695/1848/1462mm，軸距為2715mm。

這車整體還是不錯的！上汽的品質在國產車中非常好！相對來說負面新聞比較少，可靠性不錯的！建議你直接到店試駕看看！目前價格相對來說優惠不大！

應該說質量不錯的，整體來看名爵6的大燈組內部繼續采用與名爵ZS相同的“倫敦之眼”設計。此外，新車還采用了溜背設計，車身外部長寬高分別為4695/1848/1462mm，軸距為2715mm。名爵 MG6外形好看，操控也不錯，用的是寶馬的底盤，動力很強，是款性價比很高的產品。1、從外觀來看，MG6的造型同榮威550還是有很大差異的，MG6的設計風格更趨于運動化，因此前臉設計更加銳利動感一些；獨特的類似寶馬的那種雙腎式進氣格柵是名爵車型的傳統，而熏黑的大燈同榮威550一樣的犀利，同之前的W2概念車有很多相似之處。2、車尾的造型上MG6同榮威550也有很大的不同，更多的是借鑒于名爵的老款車型，因此可以說MG6是一款現代同復古結合在一起的車型，但是感覺又不是那么的傳統和落后，因此顯得還是非常獨特的。3、在配置方面，MG6同榮威550就比較雷同了，無論是內飾設計還是配置設計都是如此。在動力方面，MG6將同樣搭載榮威550上的1.8自然進氣和1.8T渦輪增壓發動機，對應5速手動或者5速自動變速箱，在動力表現方面還是值得期待的；加上2705mm的超長軸距，MG6同樣擁有較好的駕乘空間。4、前懸掛系統采用麥弗遜前獨立懸掛（液壓前副車架 前防傾桿）；后懸掛系統采用Z型多連桿后獨立懸掛（后副車架 后防傾桿）。