宋經(jīng)典這車怎么樣？舒適度性如何？

說(shuō)到實(shí)際用車感受舒不舒服，其實(shí)包含很多方面，主要影響舒適度的比如說(shuō)整體車的高度和寬度帶來(lái)的空間感、前后排的寬敞與否、座椅的舒適度、然后還有像隔音啊、濾震啊什么的，很多方面。看你的描述，主要用來(lái)長(zhǎng)途老家往返，那么可能注重的是在路上的感覺(jué)，那就重點(diǎn)講講座椅的舒適度和車子的濾震什么的吧。我當(dāng)初提宋經(jīng)典也是看好這車各方面都做的很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)也非常到位。比如說(shuō)座椅，宋經(jīng)典使用的是皮質(zhì)的座椅，并且皮質(zhì)的手感很好，內(nèi)部填充也非常良心，軟硬度適中，開(kāi)回家后一段時(shí)間的感覺(jué)是整體座椅的設(shè)計(jì)也是很用心的，無(wú)論前排后排，包裹性和支撐都很足，貼合人體工學(xué)，長(zhǎng)途出行，路上開(kāi)過(guò)6個(gè)小時(shí)，不怎么能感覺(jué)到身體的疲累。另外關(guān)于濾震，不知道你往返老家都是什么路，高速就不說(shuō)了，絕對(duì)不會(huì)有問(wèn)題。就算是不甚平坦的路，開(kāi)著宋經(jīng)典也完全不用擔(dān)心，比亞迪自從啟用了奔馳的前底盤(pán)調(diào)校大師漢斯進(jìn)行調(diào)校底盤(pán)以來(lái)，經(jīng)過(guò)大師調(diào)校的車系，在底盤(pán)濾振與乘坐舒適性上都擁有更高水準(zhǔn)，保證韌性的同時(shí)還兼顧了舒適性，總的駕駛感受非常平順，就算過(guò)坑、過(guò)減速帶也不會(huì)有很強(qiáng)的顛簸感，這個(gè)一定程度上也可以緩解長(zhǎng)途駕駛的不適感。所以啊，無(wú)論你日常通勤，還是長(zhǎng)途往返，宋經(jīng)典應(yīng)該都能滿足你的要求，不用擔(dān)心，大膽入手吧。