一:發動機異響車友反映:發動機發動以后會發出“咣咣”的聲響,聲音不大,冷車比熱車聲音要大一些。解決方案:由于發動機工作過程中,產生的某些異響是較為復雜的,所以在判斷上會有一定的難度。原則上講,檢修發動機工作過程中產生的異響,必須要進行實際試車判斷,并且需要根據現場出現異響的性質特點、種類、頻率、出處以及產生的條件等進行綜合分析后才能做出準確的判斷。建議:最好到專業的維修店進行檢測。二:方向異響車友反映:車子行駛到60km/h以后,向左輕打方向出現同剎車時一樣的尖叫聲。解決方案:結合故障發生條件和聲音性質,最好去維修店對轉向助力泵皮帶進行檢查,是否存有松緊度不足現象.建議:4S檢測,要盡快排除,以免造成不必要的損失。三:剎車異響車友反映:最近在行駛過程中,剎車時車前方出現“吱吱”的聲音。解決方案:制動時發出尖銳的吱吱異響,主要與剎車片的材質有關。您可以找到一個比較安全的路段,之后在行駛中(40邁左右的速度就可以)進行緊急制動,這樣可以將剎車片上的硬點磨平一些,反復幾次這種異響就能徹底消除。或是將剎車片拆下來,對剎車片進行打磨或倒角處理,這樣也會有效地降低剎車時產生的異響。建議:這個異響并
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