有哪些動力性能比較好的輕客車推薦？

國內動力性能好的輕客非全順（查成交價|參配|優惠政策）新世代短軸低頂車型莫屬。雖然全順新世代差不多也該改款了，尤其是符合中國人口味的配置不高，而且只有手動擋。但實際上這車的動力系統和底盤操控性能可以說在國內的輕客當中是最好沒有之一的。新世代現在全系列配的是2.2T發動機，這款發動機可以說是在柴油輕客中排量最小但動力非常出色的，尤其是對于民用最為有參考價值的扭矩性能是非常出色的。1500-2000轉就可以達到峰值350Nm，對于短軸低頂車型來說自重2.2噸加速新能是不錯的。新世代也算是國內輕客比較早全系配備6速手動擋車型的，這樣齒比分配更合理，提速的連貫性更好，高速可以讓發動機轉速維持在最大扭矩內，不至于像5擋依維柯那樣轉速太高，扭矩衰減，費油、噪音大。福特對底盤的調校是比較有心得的，全順還是帶有點賽車基因的車型。新世代其實讓很多人沒有料到的是它在一些極限駕駛的狀態下表現可以接近轎車的操控效果。曾經英國TopGear節目中用老款的短軸低頂全順讓號稱“紐北女王”的Sabine Schmitz，在20多公里的紐北賽道做出過10分08秒的成績，要知道即便是超跑一圈也要跑7-8分鐘哦。這車雖然感覺配置不高，但工藝確實不錯。可以選裝ESP，這也是它可以達到很高操控能力的因素之一。另外舒適性這車也和轎車很接近，我開過一段時間這個車，包括去5000米以上的高原，感覺很不錯，底盤和發動機艙的隔音明顯比國內其他輕客做的好很多，噪音和轎車感覺沒什么差別。