哪個網站上車評是相對靠譜的？都說汽車之家是車托之家？

先說第一個問題，哪個車評相對靠譜如果要買車，靠看網上的評測視頻，然后直接去4S下單，非常的不靠譜。曾經我也非常喜歡看汽車評測視頻，各個車評人我都關注了，隨著知識的增長，感覺參考價值越來越低。大部分的車評人上來就是介紹設計語言，各種腰線大燈。我又不是近視，我自己不會看嘛？接下來就是空間，幾拳幾指。拜托，每個人高矮胖瘦都不一樣，即使身高一樣，腿長短也不一樣，介紹這有必要嘛。去4S去坐一下就知道了。然后儲物空間，這個也能介紹半天，只能說肚里沒貨，說些不疼不癢的東西了。接下來該哪了？讓我想想，嗯，該介紹底盤了，整一堆前段后段壓縮阻尼感，轉向手感，變速箱邏輯，發動機噪音和扭矩平臺。看著聽專業，其實對觀眾沒啥參考價值。像我這樣的小白是絕大多數人，只能看看參數，具體還需要試駕才能有個直觀感受。并且短時間內可能還無法具體量化，最好租一臺開一段時間才能有個具體感受。這么多年了，還是這一套，一點新意都沒有。以上都是一些傳統的車評人，說實話要是一點參考價值沒有那也太抹殺人家了。有價值，但是不大。需要自己在看視頻時有自己的理性分析。下面要說的是只在抖音出現的車評人前面提到的傳統車評人，不管人家靠不靠譜，至少看上去是有專業知識的，不管說不說真話，至少是懂車的。抖音上的車評人，我覺得就是一個段子手，批著車評外衣的段子手。你要是當看一樂，沒問題，如果靠這個作為買車依據，我只能說你太輕信于人了。第二個問題，汽車之家是車托之家？我覺得不僅是車托之家，還是公關的戰場，精神股東的家園。精神股東不得不特別說一下，有的人買了車，這個車就和他兒子一樣，你不能說這個車不好，說了就是踩他尾巴，他要和你急。最常用的反擊手段就說你是車黑。在我看來不就是被人賣了還替人數錢嘛？買車買到這份上，車企CEO該輕輕搖頭，默念“民心可用”。最后順帶說說車企的宣傳有些車企，特別自主品牌，很喜歡宣傳外觀，底盤，發動機的設計師和研發工作室。往往還喜歡往外國人身上靠，這里我就不點名了。這都2020年了，不能自信點嘛。以上就是一個汽車愛好者小白對目前汽車圈的部分看法。