國產汽車（以奇瑞為例）能開幾年？為什么？

如今的國產車能開幾年？如果沒有意外的話，它能把你“送走”！都到了2021年了，還有人在問這樣的問題，買一臺國產車，能開幾年？在美國加利福尼亞州，一臺大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策），開了51年之久，它的車主是一位女士，這款車慢慢地陪她從少女到白發蒼蒼，足以證明，如果沒有其他幺蛾子，一款家用車可以開很長時間。很多人說，那是因為之前的車質量好？還真不是，主要是因為這款高爾（查成交價|參配|優惠政策）夫確實沒什么可壞的，自吸發動機和手動變速箱，壞了維修也很簡單，不像現在的車，各種亂七八糟的配置一大堆，才給人的感覺經常出現問題，其實主要是這些配件出問題，僅僅從造車技術來說，如今的車肯定要比半個世紀的車強得多。很多人說國產車質量穩定性不如合資車，但是，如果你按照我這個標準去買車，我保證它也能開個幾十年。1、不要渦輪增壓發動機，選自然吸氣。2、選手動變速箱，其次AT變速箱，不要選雙離合和CVT變速箱。3、配置不要太多，選低配車型，越簡單越好。按照這樣選車，我可以保證，如果沒有意外的話，只要你按時保養，按規定保養，出了故障及時維修，這款國產車可以把你“送走”，至少開個大幾十年是沒問題的。但是問題是，人生最怕的就是意外，啥意外啊？不是車壞了，而是車明明好好的，卻不能上路了。這就是人生最悲哀的事情。為什么會出現這樣的事情呢？雖然強制報廢已經取消，目前的家用車已經改成了行駛60萬公里引導報廢。但是，到了一定年限的車，至少要經歷這幾件事情。1、年檢。車齡15年以上的非營運的小轎車等車輛：每半年年檢一次。檢測能通過還好，但是如果檢測不通過，就麻煩了。2、排放。如今的排放標準是國六B，但是排放政策的更新越來越快，很多地區國三的車已經不給進市區了，有車不能開，這和車輛報廢又有何不同？3、限行。各種針對燃油車的限行政策在一二線城市已經開始，未來可能還會更嚴格，到時候像這樣的老車，還能不能出門都是問題。請問在這樣的情況下，你覺得一款車能開多久呢？10年，頂多15年就不錯了吧，除非你有足夠的耐心，去應對一年兩檢，你所在的地區在三四線城市甚至農村地區，一款車開一輩子真的是可行的，無論是國產車還是合資車。