發動機啟停功能要不要開？

發動機啟停功能不要開，發動機自動啟停的設計初衷是為了環保節能，在理論環境下也確實可以達到這個目標，但如果結合路況，例如堵車時間較長，長時間的走走停停勢必會給起動機增加負擔。啟停功能的工作原理是：當駕駛員坐在駕駛艙內，前方路口的紅燈亮起，駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋，這時候啟停系統自動檢測發動機空轉且沒有掛擋、防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零、電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動，滿足這三個條件后，發動機自動停止轉動；當信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，并快速地啟動發動機。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動，在高效的蓄電池技術和相應的發動機管理程序的支持下，啟停系統在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預熱過程便可激活。