柴油機的原理如下:1。進氣沖程:當進氣沖程開始時,活塞位于上止點。當曲軸轉動彎頭和連桿使活塞從上止點運動到下止點時,氣缸內的活塞容積逐漸增大,使氣缸內的氣壓低于進氣管內的氣壓,外界空氣可以充入氣缸;2.當活塞運行到一定時間時,進氣口被堵住,氣缸變得封閉,活塞繼續向上運動,氣缸內壓力逐漸升高;3.膨脹和排氣沖程:當活塞在某一點運行到上止點時,燃油以良好的霧化狀態被噴油器噴入燃燒室,與空氣混合后自燃。當活塞越過上止點時,氣缸內的氣體壓力和溫度急劇上升。在高溫高壓氣體的作用下,活塞從上止點運動到下止點,通過連桿將動力傳遞給曲軸,曲軸以旋轉的形式輸出動力。隨著活塞的向下運動,氣缸的容積逐漸增大,氣體的壓力和溫度也隨之升高。
0有用
0踩
回復