寶馬x3和奧迪q5怎么選？

寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）和奧迪Q5（查成交價|參配|優惠政策）相比個人認為還是寶馬X3好一些，畢竟奧迪Q5保有量大，開出去還是寶馬X3更有面子一些。

寶馬X3和奧迪Q5相比個人認為各有優勢，考慮操控性方面的話寶馬X3適合一些，考慮維修保養便利性方面奧迪Q5有優勢，不過奧迪Q5快換代，寶馬X3要國產，建議觀察一段時間再考慮。

推薦Q5 特別是老牌一二線城市 4S店多優惠大入門40W的Q5可以優惠至少5萬 X3的話一是尺寸小而是由于是進口關稅不低 X3這車歐美市場也就2W多歐元起步

寶馬x3，是中型suv操控性最好的，寶馬的優勢還包括他的idrive系統，操作簡單，易上手，不得不說奧迪的mmi系統，操作比較復雜，按鍵太多，奧迪需要反思一下。奧迪的做工比寶馬好，這是事實，具體你要選哪一款還是看你喜好。但是寶馬x3指導價格要比q5高，現在q5國內賣的非常好，所以低配的q5車很少，x3車源充足，但高配的q5價格和x3相當，配置方面q5略勝一籌，你如果準備40幾萬那就沒法選只能買q5,如果準備50幾萬，兩個就差不多，一個偏向操控，一個偏向內飾和舒適性。

奧迪Q5和寶馬X3車型相比個人認為各有優勢，考慮車子維修保養便利性還有舒適性方面奧迪Q5有優勢，考慮操控性方面寶馬X3適合。

無意看到這個問題，關注人很少本來沒想解答。不過看到第一名的答案總想說點什么。“奧迪q5和x3比沒有任何技術優勢”，我不明白X3除了偏執運動的調教以外，和Q5相比有什么高大上的技術優勢？1、X3 20i乞丐版實際成交價格高于的國產Q5舒適版。同為2.0T排量發動機，同為ZF家8AT變速箱，同為全時四驅，184和211馬力，0-100 8.2秒和7.5秒，更別說Q5多出來的其他舒適性配置，除了X3的純進口身份，恕我眼拙，我沒看出X3的“”技術優勢“在哪里。2、X3 28I領先實際成交價格高于進口Q5 45TFSI運動型同為德國進口，2.0T渦輪增壓和3.0T機械增壓（奧迪當家花旦，明星發動機），數據參閱上圖。恕我眼拙，我還是沒看出X3的“技術優勢”在哪里。3、X3 35IM運動型實際成交價格與SQ5相當廢話不多說了，SQ5性能如何自己可以參考各大汽車網站評測，或者有機會問問實際車主最好。SQ5應該是目前100W以內最快的中型SUV了，請問X3的“技術優勢”在哪里？4、綜合其實不是想抬杠，作為Q5車主，曾經極度迷戀X3，在與朋友多次借車體驗和各種試駕比較后，選擇了Q5.X3唯一的好處，只是過彎時信心足一點點，真的只是一點點。在SUV上你想得到328、335這類運動轎車的操控那是不可能的。SUV需要的是視野、坐姿和高開口的后備箱，可放倒的后排、靈活的空間，舒適的配置。這些綜合下來，我真的看不到X3的“技術優勢”在哪里。X3的優勢無法量化，而且X3較好的過彎體驗和敏感的方向盤反饋帶來的是長途駕駛的疲勞感，Q5開起來要輕松的多。最后題主是開328的，想問奧迪開起來的不同之處。奧迪方向盤虛位比寶馬多，力度反饋有點假，不如寶馬那么扎實，過彎極限挺高（四驅車型）但是沒有寶馬來的刺激。簡單而言，奧迪開起來各方面很好但是樂趣不及寶馬。但是在日常生活中，它依舊只是一輛車而已，起碼對于國內大部分車主而言，樂趣不是買車的最重要因素。以上。

寶馬X3和奧迪Q5的差異還是非常明顯的。在轉向的精準度,過彎的穩定性方面,寶馬X3就要好于奧迪Q5;而在越野能力、科技裝備和空間表現上,兩款車型的差異其實并不大。可以這樣說,以SUV車型而論,寶馬X3的優勢是比奧迪Q5更有駕駛樂趣。而奧迪Q5則比較均衡,最大的“殺手锏”還是其國產后更低的售價相比寶馬親民多了。滿意請采納

首先先說明這兩款車沒有什么可比性。畢竟價格相差比較多。如果預算夠，絕對是買X3。畢竟X3款式比較新，技術也比較新。外觀和內飾方面很多年也不會過時。Q5也算比較不錯的一款車型，比較穩重，內斂。不如X3時尚。技術方面也不算太差，40萬之內的售價只能說一般。畢竟40萬之內的款式都是閹割版。最后再說說，如果你的工作是公務員醫生或者律師，買Q5吧，穩重一點。如果是富二代，個體或者白領，X3絕對不錯，只要預算夠。畢竟X3上路可能要超60萬。