汽車盤式制動(dòng)器的工作原理是什么？

制動(dòng)時(shí)，油液被壓入內(nèi)、外兩輪缸中、其活塞在液壓作用下將兩制動(dòng)塊壓緊制動(dòng)盤，產(chǎn)生摩擦力矩而制動(dòng)。此時(shí)，輪缸槽中的矩形橡膠密封圈的刃邊在活塞摩擦力的作用下產(chǎn)生微量的彈性變形。

汽車盤式制動(dòng)器的工作原理是：當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)液被壓入內(nèi)外兩輪缸中，推動(dòng)活塞將制動(dòng)塊壓緊制動(dòng)盤，產(chǎn)生摩擦力矩，從而達(dá)到減速制動(dòng)效果。汽車盤式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件是以端面工作的金屬圓盤，稱為制動(dòng)盤，也叫碟式制動(dòng)器。汽車盤式制動(dòng)器的組成部分包括：制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、氣室、推桿、杠桿、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、支架和油管。汽車盤式制動(dòng)器分為：實(shí)心制動(dòng)盤和內(nèi)通風(fēng)式制動(dòng)盤。