自適應(yīng)巡航可以拐彎嗎OTA

不可以，自適應(yīng)巡航功能是自動(dòng)控制車(chē)速，并沒(méi)有拐彎的功能。 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。

自適應(yīng)巡航不能轉(zhuǎn)彎。自適應(yīng)巡航，說(shuō)白了就是在定速巡航的基礎(chǔ)上增加自動(dòng)保持距離的能力。定速巡航只能以預(yù)定速度行駛，也就是說(shuō)即使前方有車(chē)，只要駕駛員不踩剎車(chē)，他還是會(huì)撞上。定速巡航需要駕駛員控制油門(mén)、剎車(chē)和方向盤(pán)。在自適應(yīng)巡航中，駕駛員只需要控制方向盤(pán)，因?yàn)樗梢宰詣?dòng)保持與前方汽車(chē)的距離，右腳基本處于解放狀態(tài)。總結(jié)自適應(yīng)巡航是:自動(dòng)剎車(chē)，自動(dòng)加減速，自動(dòng)判斷與前方車(chē)輛的距離，基本上是半自動(dòng)駕駛。但車(chē)道保持和車(chē)道偏離預(yù)警功能只是在車(chē)輛壓向?qū)嵕€(xiàn)時(shí)通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng)和警示聲提醒駕駛員，可以自動(dòng)修正方向，但不能自動(dòng)轉(zhuǎn)彎。也就是說(shuō)有一個(gè)角度限制，所以不能彎曲太多。比如90度轉(zhuǎn)彎就無(wú)法判斷。另一方面，中國(guó)所有車(chē)輛都沒(méi)有自動(dòng)轉(zhuǎn)彎功能。因?yàn)檫@個(gè)功能在國(guó)內(nèi)暫時(shí)不允許使用。