離合分泵壞了最常見的幾種表現(xiàn)

如果泵壞了，可能會導(dǎo)致駕駛員踩離合時無法分離或極重。尤其是換擋時，換擋困難，分離不徹底，油泵時有漏油現(xiàn)象。一旦離合器從動油缸出現(xiàn)故障，十有八九會直接更換總成。附件：系統(tǒng)中離合器分泵的作用3360當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時，推桿推動主缸的活塞使油壓升高，通過軟管進(jìn)入分泵，迫使分泵的拉桿推動分離叉，推動分離軸承前進(jìn)；當(dāng)駕駛員松開離合器踏板時，液壓被釋放，分離叉在回位彈簧的作用下逐漸回到原來的位置，離合器重新接合。主缸和從動缸相當(dāng)于兩個液壓缸。主泵上有兩根油管，輔助泵上只有一根。踩下離合器，主缸的壓力傳遞到從動缸，從動缸工作。離合器壓盤和離合器片通過分離叉與飛輪分離，然后可以開始換擋。當(dāng)離合器分離時，從動油缸停止工作，離合器壓盤和摩擦片與飛輪接觸，動力傳遞繼續(xù)，油從從動油缸流回油箱。