凱迪拉克xt5懸掛解析

xt5的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是五連桿獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架是汽車中應用最廣泛的懸架類型。麥弗遜式獨立懸架由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。因為這類懸掛不同于普通懸掛，其功能也不同。這種懸掛在一定程度上節省了發動機艙的空間，有利于發動機艙的布局。五連桿獨立懸架也叫多連桿獨立懸架。這種懸架主要由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。如果將懸架所用的連桿數進行劃分，四連桿或五連桿獨立懸架稱為多連桿式獨立懸架。因為這種懸架使用了更多的連桿，可以使車輪和地面盡可能保持垂直，最大限度地減少車身的側傾。多連桿獨立懸架的使用可以最大限度地減少汽車在行駛過程中的側傾，保證汽車的穩定性和機動性。與其他類型的懸架相比，這種懸架的制造成本較高。