電動液壓助力轉向系統組成

電動助力轉向系統由電動機驅動，而不是由發動機驅動。液壓動力轉向系統由油箱、動力轉向控制單元（查成交價|參配|優惠政策）、電動泵、轉向器、動力轉向傳感器等部件組成，其中動力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。過去，機械液壓助力系統用于汽車。由于機械液壓動力需要消耗大量的發動機功率，工程師們對機械液壓動力系統進行了改進，開發出了更節能的電液動力轉向系統。轉向系統增加了電控裝置，使汽車的轉向動力不再受轉向角的影響，而與車速有一定的關系。電動液壓助力轉向系統克服了傳統液壓助力轉向系統的缺點。電動液壓助力轉向系統的工作狀態是電子控制單元根據車輛的行駛速度和轉向角度計算出的最佳工作狀態。一般來說，使用這種動力轉向系統后，電控單元驅動電子液壓泵高速運轉，輸出更多的動力，駕駛員轉向更容易。