奧迪燒機油的真正原因是什么？
livy007
2021-11-24 09:49:00
奧迪燒機油的真正原因是什么？
2個回答
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mb52574450 2023-09-27 15:16:51
奧迪燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環。 長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發動機大修。在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里后還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。 現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含PNF專利技術無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。 -
紫英 2021-11-24 12:58:00
燒奧迪機油的真正原因是：1。使用不合格的機油；2.氣缸密封性差；3.氣門密封圈密封性能差。以2020款奧迪q5l為例。是一款中型suv，車身尺寸長4753mm，寬1893mm，高1659mm，軸距2908mm，油箱容積73l，后備箱容積550l，車身重量1855kg。2020款奧迪q5l搭載2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力190ps，最大扭矩320nm，最大功率140kw，匹配7速雙離合變速箱。
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