汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有時(shí)亮有時(shí)不亮怎么辦？

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有時(shí)亮有時(shí)不亮，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題了。有時(shí)亮有時(shí)不亮，說(shuō)明問(wèn)題還不是很嚴(yán)重。在不影響正常行車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)熄滅，當(dāng)有故障的時(shí)候，就會(huì)亮。出現(xiàn)這種情況，建議及時(shí)去4S店或是專業(yè)的汽修店，讓專業(yè)的技師用讀碼器，通過(guò)讀取故障碼，確定問(wèn)題。最后再根據(jù)具體問(wèn)題具體分析，對(duì)癥修復(fù)。比較常見的原因

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有時(shí)亮有時(shí)不亮，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)，使其恢復(fù)正常工作的方法如下：1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。2、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測(cè)。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。3、檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，分別斷開每一個(gè)噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個(gè)氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說(shuō)明噴油嘴工作均正常。4、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點(diǎn)火開關(guān)在ON位置時(shí)，在燃油加注口可以聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在ON時(shí)，燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險(xiǎn)是否燒壞。檢查PGM-FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等。5、其次還要檢查氣缸的壓力、進(jìn)排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進(jìn)氣歧管是否漏氣等。?