當發動機溫度過高時,發動機會動力不足,引起強烈的發動機沖擊和振動,會因額外的沖擊載荷而造成零件的早期損壞。當發動機溫度過高時,活塞會過度膨脹,增加活塞運動的阻力,甚至使活塞和氣缸壁拉傷。發動機溫度高的原因:1。水泵損壞。水泵損壞,冷卻液無法在冷卻系統中循環,無法帶走發動機燃燒產生的熱量。2.缺少冷卻液或未能使用合格的冷卻液。當冷卻液缺失或完全缺失時,冷卻系統中沒有冷卻介質,無法替代發動機的熱量,產生高溫;另外,目前的發動機工作溫度高于水的沸點,如果使用水或不合格的冷卻液作為冷卻介質,也會導致發動機溫度過高。3.恒溫器壞了。節溫器損壞或卡住時,發動機只有小循環,水箱不具備散熱功能,散熱強度低,導致發動機溫度高。4.風扇不轉了。風扇不轉可能有兩個原因。一方面是風扇本身損壞,如扇葉斷裂、風扇皮帶卡住或斷裂等。另一方面,也可能是控制電路出了故障,無法給電子風扇發出運轉信號。5.水箱表面臟,散熱不好。當水箱表面有污垢時,熱傳導不好,熱量不能及時散發到空氣中,造成發動機的高溫。
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