汽車冷卻液加哪個口？

汽車冷卻液一般加在兩個地方，一個加在發動機艙防凍供水壺里，一個加在水箱里。需要根據不同的車型來選擇添加的地方。以下是冷卻液的作用：1。冬季防凍：為了防止汽車冬季停車后冷卻液結冰導致水箱和發動機缸體爆裂，要求冷卻液的冰點應比該地區最低溫度低10左右，以防天氣突變。2.防腐：冷卻系統中的散熱器、水泵、氣缸體、氣缸蓋、配水管等零件由鋼、鑄鐵、黃銅、銅、鋁、錫等金屬制成。由于不同金屬的電極電位不同，在電解液的作用下容易發生電化學腐蝕；同時，冷卻液中乙二醇分解形成的酸性產物和燃料燃燒產生的酸性廢氣也可能滲入冷卻系統，會促進冷卻系統的腐蝕。冷卻系統的腐蝕會造成散熱器水箱的水室、噴嘴隔圈、冷卻管、接頭、水箱排氣管失效，腐蝕產物會堵塞管道，導致發動機過熱甚至癱瘓；如果孔被腐蝕，冷卻液滲入燃燒室或曲軸箱，會造成嚴重損壞，因為當冷卻液或水與車身機油混合時，會產生油漬和膠質，削弱潤滑，使氣門、液壓閥推桿和活塞環粘在一起。所以在冷卻液中加入一定量的防腐添加劑，防止冷卻系統被腐蝕。3.防水水垢：在冷卻液的循環中應盡可能少的減少水垢的產生，以免堵塞循環管道，影響冷卻系統的散熱功能。4.抗沸騰：符合國家標準的冷卻液沸點通常在105以上。與水的沸點100相比，冷卻液可以承受更高的溫度而不沸騰，在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需求。