進氣歧管壓力傳感器的作用是什么？

2021年12月02日進氣歧管壓力傳感器，簡稱MAP，是汽油機D型燃油噴射系統的主要部件。其作用相當于一個空氣流量計，主要用于測量進入發動機的空氣量，并提供給發動機控制計算機，作為控制噴油量和點火提前角的依據。以下是關于進氣歧管壓力傳感器的更多信息：1。進氣歧管壓力傳感器的工作原理是通過測量進氣管內的絕對壓力來了解空氣的密度，并以發動機轉速來計算進氣量。說明普通發動機從節氣門到進氣門的歧管一般處于真空狀態。2.除了機械增壓發動機。普通汽油機的進氣動力來自活塞的吸力，即活塞端為主動端，節氣門通常是關閉的，這樣供不應求，歧管就會產生真空度。即使節氣門全開，由于氣流的阻力也有一定的滯后，主動端在活塞，所以還是會產生真空。