奧迪a3和凌渡哪個(gè)好？

這是一道送分題。很簡(jiǎn)單，從以下兩個(gè)方面多想想就知道如何取舍了。一，看用途:家用就選凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（其實(shí)家用我更推薦“日系車(chē)”）。畢竟凌渡的空間比A3大。商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用兩者都可。有的銷(xiāo)售面對(duì)的客戶(hù)注重品牌，那就A3。有的銷(xiāo)售面對(duì)的客戶(hù)不看中這個(gè)，你開(kāi)著好車(chē)，他還會(huì)懷疑你的錢(qián)是從哪來(lái)的，進(jìn)而懷疑你的報(bào)價(jià)是不是水分太多，這個(gè)時(shí)候就選凌渡。二，看售后成本:工資高就養(yǎng)A3。工資低就養(yǎng)凌渡。ps1:如果題主非“德系”不可，我最推薦上汽大眾斯柯達(dá)的新速派。最新的MQB平臺(tái)，更多的配置，更低的價(jià)格。唯一的不足就是沒(méi)有“VW”車(chē)標(biāo)護(hù)體，保值率不高。ps2:對(duì)于想買(mǎi)凌渡的朋友，我更推薦15款老帕薩特。至于帕薩特和A3選哪輛？請(qǐng)移步：帕薩特和 A3 選哪輛？裴善宇的回答

謝邀，比較贊成22歲少年那個(gè)答案，我猜樓主喜歡馬自達(dá)的外形，但又想要A3的逼格，最好2車(chē)都去試駕下，那個(gè)喜歡買(mǎi)那個(gè)。其實(shí)車(chē)就是個(gè)代步工具，而且一般80%以上時(shí)間一個(gè)人開(kāi)，自己喜歡就好，其它問(wèn)題其它人看法真的不要在意

奧迪a3和大眾凌渡相比個(gè)人認(rèn)為還是奧迪a3好一些，車(chē)子品牌知名度，保值性方面奧迪a3更有優(yōu)勢(shì)一些。

凌渡和A3：空間和動(dòng)力上凌渡占優(yōu)；噪音控制、內(nèi)飾質(zhì)感、底盤(pán)、車(chē)身框架A3甩凌渡幾條街，喜歡大空間動(dòng)力足保養(yǎng)便宜選凌渡，別喜歡別的方面還是A3，其實(shí)1.4T的A3一點(diǎn)不肉。翼虎和阿特茲：空間上翼虎作為SUV肯定比阿特茲強(qiáng)，雖然阿特茲后排也挺大的，但是后備箱阿特茲就比不了了；動(dòng)力上翼虎2.0T確實(shí)挺猛，但是阿特茲的2.5自吸也猛，油耗這倆車(chē)差不多，不過(guò)2.5排量的車(chē)船稅挺高；操控上阿特茲要比翼虎強(qiáng)點(diǎn)不多；噪音控制、底盤(pán)和行駛穩(wěn)定性翼虎完勝阿特茲，阿特茲總是感覺(jué)底盤(pán)薄（我試駕感受）；整車(chē)做工阿特茲完勝翼虎；我要我選，還是翼虎感覺(jué)靠譜一些。

謝邀做個(gè)假設(shè)題主問(wèn)到了阿特茲與A3既然預(yù)算里有阿特茲相信題主不會(huì)考慮2.0T的A3 這個(gè)錢(qián)可以上低配的A4了那么從剩下的同樣的價(jià)格對(duì)比阿特茲2.5對(duì)應(yīng)A3 1.8T 阿特茲2.0對(duì)應(yīng)A3 1.4T1 油耗兩輛車(chē)你開(kāi)到報(bào)廢也差不了幾個(gè)錢(qián)信我（前提是你別拿1.8T的A3 和2.0的阿特茲去比）2 后期保養(yǎng)毫無(wú)疑問(wèn)一定是A3 貴當(dāng)然了你車(chē)子開(kāi)十萬(wàn)公里也就20次保養(yǎng)差來(lái)萬(wàn)把塊錢(qián)相信你預(yù)算到了這個(gè)份上也不會(huì)差這幾塊錢(qián)綜上如果題主單身全家出行的情況少空間不是剛需（話說(shuō)阿特茲也不是很大）不論是從動(dòng)力還是逼格毫無(wú)疑問(wèn)A3 相信我油耗和保養(yǎng)真的差不了幾塊錢(qián)如果題主有家庭后排副駕日常做人那么阿特茲（不過(guò)家用阿特茲也不是最好的選擇）

大眾凌度和奧迪A3相比個(gè)人認(rèn)為還是奧迪A3好一些，車(chē)子品牌知名度，保值性做工方面奧迪A3相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

阿特茲和奧迪a3相比個(gè)人認(rèn)為各有優(yōu)勢(shì)，奧迪A3做工，品牌知名度方面有優(yōu)勢(shì)，阿特茲高一個(gè)級(jí)別，質(zhì)量可靠性還有維修保養(yǎng)方面有優(yōu)勢(shì)一些。

奧迪A3和阿特茲，誰(shuí)的隔音效果更勝一籌，我個(gè)人傾向前者奧迪A3，主要原因有：1、馬自達(dá)品牌向來(lái)不以隔音為賣(mài)點(diǎn)，這種理念下生產(chǎn)出來(lái)的運(yùn)動(dòng)車(chē)型，自然隔音上會(huì)遜色些；2、其實(shí)真正開(kāi)過(guò)的人，不難發(fā)現(xiàn)這兩部車(chē)對(duì)于路噪的控制都不是很好，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)隔音以及吵雜環(huán)境下的隔音上，奧迪A3略好于阿特茲。

不知道別人，我開(kāi)的是凌渡，當(dāng)初都沒(méi)考慮過(guò)奧迪，說(shuō)實(shí)話，凌渡側(cè)身的線性勾勒出運(yùn)動(dòng)的剛性，前臉寬體的設(shè)計(jì)更顯霸氣，最酷炫的國(guó)產(chǎn)大眾車(chē)了，油耗低，1.8T綜合油耗7個(gè)左右，我上下班的路基本都過(guò)60的。車(chē)?yán)锓浅０察o，隔音處理很好，車(chē)門(mén)很沉，很有質(zhì)感，有些進(jìn)口車(chē)的感覺(jué)了，哈哈~。丹拿的音響，展現(xiàn)出很好的音質(zhì)。