帕薩特變速箱是干式還是濕式？

大眾新帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的雙離合變速箱中，1.4T車型是干式的變速箱，1.8T2.0T是濕式的變速箱。

帕薩特的雙離合變速箱中，1.4T車型是干式的變速箱，1.8T、2.0T車型是濕式的變速箱。拓展資料：一、濕式雙離合，指雙離合器為一大一小兩組同軸安裝在一起的多片式離合器。1、優(yōu)點(diǎn)：有著更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性，能夠傳遞比較大的扭矩；能實(shí)現(xiàn)快速順暢，轉(zhuǎn)換無(wú)間的換擋工作，同時(shí)低速時(shí)有油液幫助散熱，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱的情況。2、缺點(diǎn)：濕式雙離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積和重量也相對(duì)較大，制造成本要比干式雙離合高，同時(shí)維修起來(lái)也相對(duì)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，需要定期更換冷卻液。二、干式雙離合，是指通過(guò)離合器從動(dòng)盤上的摩擦片來(lái)傳遞扭矩。1、優(yōu)點(diǎn)：傳遞扭矩高效；提高燃油經(jīng)濟(jì)性；質(zhì)量更輕。2、缺點(diǎn)：干式雙離合的散熱能力相對(duì)遜色，可承受的扭矩也較低。