凱迪拉克xt42021款和2020款區(qū)別車輛識(shí)別號(hào)

21款只比20款多面部識(shí)別。面部識(shí)別不是標(biāo)準(zhǔn)配置。Xt4是凱迪拉克的緊湊型suv，也是入門級(jí)車型。xt4的長(zhǎng)寬高分別為4,600mm、1,881mm和1,627mm，軸距為2,779mm。xt4搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是LSY，是通用汽車集團(tuán)的一款2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率5000轉(zhuǎn)，最大扭矩1500到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9at變速箱，可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且9at變速箱可靠性和耐用性都很好。xt4的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。后懸架采用五連桿式獨(dú)立懸架，可以提高汽車的操控性。