日產帕拉索發動機

帕拉索（查成交價|參配|優惠政策）采用1.8升渦輪增壓四缸發動機，最大功率170kw，最大扭矩300 Nm。渦輪增壓技術在汽車發動機中已經使用了很長時間。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。汽車發動機是燃料和氣體的混合物。如果進氣量增加，噴油量也相應增加，等于氣缸內的燃油量。如果氣缸中的燃料量增加，每次燃燒可以釋放更多的能量，這可以提高發動機的功率。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，排氣渦輪與發動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。當發動機達到一定轉速時，廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。此時，壓縮機渦輪也可能旋轉。壓氣機渦輪旋轉時，可以壓縮空氣，輸送到氣缸，可以提高發動機的進氣。有些汽車發動機還可以利用增壓技術增加發動機的進氣量。增壓技術還可以在不增加發動機排量的情況下，增加發動機的進氣量。